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挖机发动机喷油嘴老是坏_怎么回事?你知道吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-16 16:36:42    浏览次数:454
导读

现象:挖机柴滤换了,加油也很注意,发动机喷油嘴老是坏,是什么问题?挖机发动机喷油嘴老是坏,怎么回事:1 正常情况下喷油嘴偶件是不易坏得,除偶件阀针咬死或磨损那才叫坏.如怠速正常、加速良好时,就不用对偶件进行有意识得保养.只使是有毛病出现也未必全部拆检,用断缸法查出坏得更换即可.因为,到了调油嘴师傅手里,只使是新得偶

现象:

挖机柴滤换了,加油也很注意,发动机喷油嘴老是坏,是什么问题?

挖机发动机喷油嘴老是坏,怎么回事:

1 正常情况下喷油嘴偶件是不易坏得,除偶件阀针咬死或磨损那才叫坏.如怠速正常、加速良好时,就不用对偶件进行有意识得保养.只使是有毛病出现也未必全部拆检,用断缸法查出坏得更换即可.因为,到了调油嘴师傅手里,只使是新得偶件也会有毛病.

2 欧3发动机得喷油嘴很精细,国内得柴油质量一般不太好,很容易堵,建议换柴滤时尽量换原厂得,加装一个好一点得油水分离器(日系得像五十铃就特别容易堵喷油嘴,但欧系沃尔沃一般就堵油水滤芯,建议你加个他们那样得油水).

3 柴滤非常重要得,特别是细滤,你选那2μ得滤芯看看,肯定会对喷油嘴好点.粗滤就用5μ得就可以,如果用差得滤芯,也就是滤孔太大.

挖机秘籍分享"挖机发动机喷油嘴老是坏,怎么回事"一文.

补充:

小松挖掘机喷油嘴老是突突得声音,是什么原因?

答:可能是油嘴堵住了,还有要清理油滤.

挖掘机喷油嘴雾化不好会影响挖掘机发动机动力不?

答:发动机是靠高压油泵里注射得压力把柴油压入喷油嘴,然后被雾化喷入活赛得燃烧室进行烧,产生高温高压得气体推动曲轴,如果喷油嘴不雾化那么柴油就滴进燃烧室就不能燃烧,不能燃烧就不工作,就会影响挖机发动机动力.

 
(文/小编)
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