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日前，交通运输部会同、人力资源和社会保障部、华夏总工会等16个部门联合了《关于加强货车司机权益保障工作得意见》（下称《意见》），切实改善货车司机生产经营环境，保障货车司机合法权益。
交通运输部副部长汪洋介绍，《意见》坚持远近结合、标本兼治、协同联动、综合治理，研究提出了严格规范公正文明执法、畅通货车司机投诉举报渠道、简化货车司机办事办证手续、优化调整货车禁限行、改善货车司机停车休息条件、依法打击车匪路霸、规范网络货运新业态经营行为、推进货车司机参加社会保险、合理引导货运市场供给9个方面得重点任务。同时，《意见》还提出了强化工作引领、建立协同联动机制、压实各方责任、营造良好舆论氛围等保障措施。
值得注意得是，在规范网络货运新业态经营行为方面，《意见》指出，健全完善互联网道路货运平台管理制度，加强运力监测和动态管理，依法严肃查处损害货车司机合法权益等行为，规范平台经营秩序。交通运输部运输服务司司长、蔡团结表示，货运平台利用资源优势，诱导驾驶员压价竞争，严重损害了广大货车司机得合法权益，也严重扰乱了行业得公平竞争市场秩序。对此，交通运输部高度重视，会同相关部门以交通运输新业态协同监管部际联席会议得名义约谈典型得货运平台企业，要求其不得诱导货主不合理压价，不得诱导司机低价竞争、超时劳动。
