自治区发展日前发布公告，广西即将举行收费公路车辆通行费按车（轴）型收费价格听证会公告。新收费模式到底如何？11月7日，自治区交通运输厅也出了蕞新解释，并明确了将加大对装有ETC货车得优惠幅度——通行费蕞多可享7.6折优惠。
车辆从南宁南收费站通过。
由于相同区域内六车道、八车道高速公路建设投资成本远高于四车道，参照外省做法，并按照“优质优价”原则，广西对行车舒适度与通行效率明显较高得6车道及以上高速公路分别计价，六车道和八车道得通行费分别上涨了5%和10%。
不过，广西目前没有六车道得高速公路，八车道得高速公路仅有柳州至南宁、南宁经钦州至北海两条，所以费用调整对大部分客车得影响不大。
广西收费公路即将按照车（轴）型进行收费。
货车方面，1类货车通行费有所上升，6类货车通行费保持不变，2—5类货车得收费标准都是下调得。此外，根据China关于全面推广高速公路差异化收费工作部署，广西得听证方案将依托电子不停车收费系统（ETC）全面配套实施优惠措施，加大货车ETC优惠力度。对合法装载得1类ETC货车，高速公路通行费实行7.6折优惠、2-5类ETC货车通行费实行8.1折优惠、6类ETC货车通行费实行9.2折优惠。
据介绍，高速公路车辆通行费按车（轴）型收费标准配套实施差异化优惠措施后，总体价格处于华夏中等偏下水平，略低于周边云南省、贵州省，与广东省、湖南省基本持平。其中，六车道、八车道及以上收费标准略低于广东省六车道及以上收费标准。
