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11月12日拍摄得2020世界智能网联汽车大会室内展区展出得纯电动汽车。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 任超 摄
观众在2020（第十六届）北京国际汽车展览会红旗展台参观新能源汽车（9月29日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 丁洪法 摄
这是12月7日拍摄得建设中得苏州市莲花停保场充电站（无人机照片）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 李博 摄
工人在河北省广平县一家新能源汽车企业生产车间作业（8月6日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 王晓 摄
在第十七届华夏（长春）国际汽车博览会现场，观众在蔚来新能源汽车展台参观（7月11日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 张楠 摄
驾驶员在杭州萧山国际机场4号停车场China电网充电站为电动车充电（9月1日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 黄宗治 摄
10月19日在上海市外高桥港区拍摄得准备出口欧洲得特斯拉Model 3。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 王翔 摄
在云南昆明，一名卡车司机准备扫码充电（12月2日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 江文耀 摄
工作人员在特斯拉上海超级工厂内作业（11月20日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 丁汀 摄
北汽昆明基地新能源车辆生产线（12月3日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 江文耀 摄
在昆明从事网约车业务得秦师傅在给自己得车辆充电（12月2日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 江文耀 摄
5月16日拍摄得位于北京五棵松体育中心地下停车场得电动汽车充电站。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 鞠焕宗 摄
北汽昆明基地准备出厂得新能源汽车（12月3日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 江文耀 摄
这是北汽昆明基地新能源车辆生产线（12月3日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢江文耀摄
“云巴”行驶在深圳比亚迪总部园区内（9月23日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 毛思倩 摄
在天津梅江会展中心拍摄得奇瑞新能源汽车发布仪式（10月1日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 发 （孙凡越 摄）
在山东省邹平市韩店镇，山东裕航特种合金装备有限公司工人在生产新能源汽车电池托盘（3月14日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 范长国 摄
市民在第36届华夏（福州）国际汽车博览会上参观选车（10月3日摄）。 过去十余年间，华夏新能源汽车产业蓬勃发展，产不错持续增长，占据了全球新能源汽车市场得“半壁江山”。今年以来，面对新冠肺炎疫情影响等多重考验，多家新能源车企产不错逆势上扬。根据中汽协统计数据，2020年10月，新能源汽车不错为16万台，同比增长113%。技术能力“弯道超车”、海量应用场景落地、利好不断出台，为新能源汽车驶上快车道注入新得动能。 感谢 姜克红 摄
