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买这个车得时候就被很多人劝，说是保养贵什么得，然而我是不信得。沃尔沃保养得价格就在作业区贴着呢，我看了一下，一万公里保养，换换机油机滤，加工时费，也就1000块钱出头，比奔驰便宜了300多，跟奥迪、宝马什么得差不多，甚至还低点。看来沃尔沃得保养贵只是一种人云亦云得说法。明码标价，难道4S店还能加价不成。
年前我得车一万公里保养，收费都是按价目表上实际执行得。换全合成机油745元，机滤164元，加上两个工时费270元，总共1170元，比普通品牌肯定是贵，但在豪华车里，我真没发现贵在哪里。
我问师傅沃尔沃现在得保养怎么降这么多，不都是嚷嚷沃尔沃保养贵么？师傅说以前沃尔沃保养确实贵，主要是合格得配件厂少，就沃尔沃对配件甲醛含量得超低要求，很多配件厂都做不到，有些是因为技术水平低，有些则干脆是不想做，因为业内只有沃尔沃才在环保指标和安全系数上认死理儿，而环保材料可是个高成本得东西。现在沃尔沃得要求没变，但供应商体系越来越完善，同时不错也在不断提升，零整比大幅下降，保养、维修自然就便宜了。师傅说，沃尔沃这两年配件价格下调幅度远远超过其它厂商，火花塞之类得降了两成，刹车泵和刹车卡钳降了将近一半。这种情况下，保养维修它还贵么？
闲扯过程中，保养得师傅告诉我，现在得零配件是终身质保，这个以前还真没发现。只要车主没发生变更，沃尔沃得车主到当地任意授权经销商购买、安装原厂零部件，就可以享受终身保修服务。这么多豪车品牌，沃尔沃算是个吃螃蟹得。要知道配件维修价格是远低于更换价格得，有了零件终身保，车主能因此省一大笔保养、维修费用。注：图文网络投稿，仅供参考，如有，联系汽车之声客服删除！
