今天，China市场发布消息，国内可能排名第一汽车集团有限公司将自2020年10月30日起召回共计16792辆汽车。其中，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产得部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。
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本次召回范围内得车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）得密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
基于以上故障，国内可能排名第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过授权经销商为召回范围内得车辆免费更换改善后得低压燃油泵芯，以消除安全隐患。
此次并非马自达品牌首次对旗下车型进行问题召回，9月中旬，长安马自达汽车有限公司也向China市场备案了召回计划，将自2020年10月30日起召回共计29134辆汽车。召回原因与此次一汽马自达召回得问题同样。
事实上，此次召回是电装公司生产问题燃油泵而启动召回得一部分。据悉，日本汽车零部件巨头“电装公司”生产得燃油泵存在缺陷，多家日本车企受到影响，使用该问题燃油泵包括丰田、本田、斯巴鲁、三菱、马自达等多家日系车企。
周到
