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天山网讯（感谢郭玲 通讯员崔大庆 车捷 郭一彤报道）无需人驾驶牵引车，只需由人遥控着牵引车就能拖着飞机上跑道。两辆遥控式电动飞机牵引车在乌鲁木齐国际机场开始试运行。
遥控式电动飞机牵引车亮相乌鲁木齐国际机场。
常见得民用飞机只有前进挡没有倒挡，飞机无法实现“倒车”，飞机停在廊桥或停机位后再上跑道，就需要外力牵引来实现“倒车”得操作，这时飞机牵引车就大显身手了。
工作人员正在操作遥控式电动飞机牵引车。
感谢从乌鲁木齐国际机场分公司机务工程部了解到，这次试运行遥控式电动飞机牵引车，还邀请了厂家进行理论培训和实践指导，根据天气温度、机坪湿滑程度等条件，对新设备得适用性进行综合评估。工程部工作人员介绍，相比传统有人驾驶得飞机牵引车，遥控式电动飞机牵引车具有体积小、易操作、绿色环保等优势。同时，该设备可优化飞机保障流程，操作人员可全视野观察飞机推出状态，大幅度提升航班保障安全性和航班离港正常性。
乌鲁木齐国际机场除了正在试运行阶段得遥控式电动飞机牵引车，还有传统有杆牵引车和抱夹式牵引车（无杆式），这两种车都需有人驾驶。
抱夹式牵引车是将飞机前轮夹持抱起拖走。
传统有杆牵引车正在工作人员得指挥下固定牵引杆。
传统有杆牵引车是靠拖把与飞机连接，推出飞机时拖把受力，抱夹式牵引车则是将飞机前轮夹持抱起拖走。
新型牵引车得使用，标志着乌鲁木齐机场又向智慧化机场迈了一大步。
传统有杆牵引车是靠拖把与飞机连接，推出飞机时拖把受力。
