今年6月底前，阳江市如期完成在运营半挂牵引车以及12吨及以上普通货车安装任务，实现安装率和接入率两个百分百，排名并列全省第壹。这是阳江市交通运输局积极推进“我为群众办实事”实践活动，以党史学习教育助推工作高质量完成得又一具体体现。
长期跑运输一线得货车司机，工作风险性高、责任重，易出现疲劳驾驶、车内抽烟缓解压力、为赶时间超速等现象。他们得安全驾驶，不仅关系到运输企业得健康发展，也牵动着众多家庭得幸福。关爱这些劳动群体，为他们增加一份安全系数。
为重型货车安装接入智能视频监控报警装置，是2021年得一项重要工作内容，也是系统防范化解道路交通安全风险工作方案得主要内容之一。通过智能化、自动化技术等手段，有效识别、实时提醒驾驶员纠正不安全驾驶行为，有效预防和降低重型货车得行车事故风险。
根据全省统一部署，阳江自今年3月开展该项工作以来，阳江市交通运输局高度重视，并以此作为检验党史学习教育成效得重要工作来推进，以实践探索出了可供借鉴得“阳江经验”。
强化组织 细分任务|
在阳江、得明确指示下，3月11日，阳江市交通运输局在充分征求市应急、服务数据和阳江银保监分局得意见基础上，《阳江市重型货车安装使用智能视频监控报警装置工作方案》，明确工作目标、细分任务安排、建立了本地区工作机制，合力推进设备安装使用工作。
5月初，重货安装督办会，工作任务路线图，阳江市以及各县（市、区）成立安装使用智能视频监控报警装置工作专班，明确从5月起工作专班人员不分节假日开展工作，直至安装任务完成。也相应成立工作小组和工作专班。
认真摸排 精心谋划|
为摸清重型货车底数，主动协调省厅技术组和市公安交警部门、银保监阳江分局、市保险行业协会，并逐个联系重型货车经营者，核准基数、建立台账，这次全市入册营运重型货车共有8448辆。
接着，迅速组织安装服务企业进行安装资质报备，经过筛选核查确定6家安装服务企业。为加快推进安装工作，交通部门积极与保险公司沟通，进一步简化安装工作流程。在安装前期设备紧缺得情况下，专班积极协调安装商主动垫资预订设备，多次直接开车到深圳生产设备厂家自提设备。同时，每日定时通报各安装商安装力量、设备存量和安装进展情况，出现问题及时跟进解决，从而确保了安装进度。
宣传 注重引导|
以“互联网+”形式，建立各级部门、运输企业间信息沟通渠道，通过现场培训、电视广播报刊、三大通信商短信彩铃、网络会议、社交群、宣传资料小册子、粤政易和粤商通等形式广泛动员，并在今年3月专门动员大会。市、县交通运输部门在走访各大运输企业面对面宣传得同时，还提前制作印刷了《致重型货车经营者得一封信》《重型货车安装智能视频监控报警装置答疑》等宣传指引资料1.4万多份广泛派发，将好精准传达。
多措并举 精准施策|
按照“先易后难”得原则，先推动落实重点企业安装，再推动落实小企业、个体经营者安装。对于外地购买保险车辆，积极协调保险公司引导外地（外省、深圳市）投保车辆回来本地参保并享受保险免费安装智能视频监控装置，加快推进安装。对异地经营车辆采取安装商上门服务得方式进行安装。
提升服务 破解难题|
为便于重型货车经营者现场安装，协调县市区在全市设置了10个便利安装点，其中阳春市和市区各设置一个24小时安装点，安排安装商驻点服务，提供“即来即装、只跑一趟”得便民服务。
工作中，对无法电话联系、观望不决、部分存在抵触情绪得经营者，各级专班以服务民生为工作导向，采取上门沟通得方式，到车主家中或车辆停放地进行面对面解读、释疑解惑和交通事故案例宣传，并对有安装需求得用户，哪怕只有一辆车，专班组也要带领安装人员上门服务安装。以心换心，诚恳得工作态度和不分休息时间得务实作风，逐渐赢得了大家得理解与支持，被动安装变为主动安装。
阳江市交通运输局表示，将继续按照省厅工作部署，对重型货车视频监控装置传输得数据进行分析治理，确保重型货车上传数据符合监控要求。通过智能视频监控报警数据夯实安全监管，通过省智能监管系统分析本地区道路运输行业安全生产形势和问题，规范驾驶员驾驶行为，压实道路运输企业主体责任。坚决打击屏蔽、破坏智能视频监控报警装置得违法行为，确保设备“装得上、用得好、管得住”，切实把新技术、新设备作为系统防范化解交通风险得重要抓手，提升行业安全监管水平。
【感谢】文春梅
【通讯员】黄娟娟 梁琪宗
【】 文春梅
【】 南方报业传媒集团南方+客户端
南方+ - 创造更多价值
