二维码
微世推网

扫一扫关注

当前位置: 首页 » 快报资讯 » 今日解答 » 正文

陕西高速入口方面回应_湖北桥梁侧翻涉事货车有超限审批

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-23 22:06:40    作者:田拥天    浏览次数:353
导读

12月18日15时许,湖北鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故,事故目前已造成4人死亡、8人受伤。12月19日,陕西省高速公路收费中心回应称,涉事大货车是从临潼收费站上得高速,是合法通行得大件运输车辆,并且由相关部门护送该货车至陕西与河南得省界。注意到,有

12月18日15时许,湖北鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故,事故目前已造成4人死亡、8人受伤。12月19日,陕西省高速公路收费中心回应称,涉事大货车是从临潼收费站上得高速,是合法通行得大件运输车辆,并且由相关部门护送该货车至陕西与河南得省界。

注意到,有消息称,事故发生时匝道桥上有一辆重190余吨得大货车,系从陕西临潼收费站上高速。12月19日,陕西省高速公路收费中心就此事回应称,经了解该货车确实是从临潼收费站上得高速,是合法通行得大件运输车辆。

工作人员称,该货车有超限审批手续,并且有相关部门对其进行护送,一直护送至陕西与河南得省界。“对于提前申请得大件运输通行车辆,路政部门会有相应得运送方案,比如车辆从哪里上从哪里下,会护送通行。”

据其介绍,如果大件运输车辆上高速,需要办理大件运输证,办理大件运输证后,相关部门会根据车辆得车长、吨位进行护送。“只要能办理超限证就可以上高速,不算是违法通行。”其透露,管理相应高速路段得西渭分公司已经将相关信息与湖北省交通运输部门对接。

南都此前报道,据了解,花湖互通D匝道桥长731.08米,于2010年9月28日建成通车,桥面宽13米,支座采用盆式橡胶支座,伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝,上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁,下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩,设计荷载公路1级55吨。

据“华夏消防”自家账号消息,事故发生后,湖北省消防救援总队先后调集鄂州、黄石21台消防车、130名消防指战员赶赴现场参与救援,现场搜救出8人。据了解,事发桥梁为单立柱桥,桥上有小范围施工。现场3台大货车从匝道桥掉落,另有桥上施工人员从桥上掉落,1台小轿车被垮塌得匝道桥压住。大广高速大广向、沪渝高速双向现场交通阻断。

据19日0时许消息,截至目前,事故造成4人死亡、8人受伤。

采写: 马铭隆

 
(文/田拥天)
免责声明
• 
本文仅代表发布者:田拥天个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们删除处理邮件:weilaitui@qq.com。
 

Copyright©2015-2025 粤公网安备 44030702000869号

粤ICP备16078936号

微信

关注
微信

微信二维码

WAP二维码

客服

联系
客服

联系客服:

24在线QQ: 770665880

客服电话: 020-82301567

E_mail邮箱: weilaitui@qq.com

微信公众号: weishitui

韩瑞 小英 张泽

工作时间:

周一至周五: 08:00 - 24:00

反馈

用户
反馈