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经开区将新建一座公交车场_“一小时一趟”的公交窘境有

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-27 01:21:10    作者:何杰梅    浏览次数:364
导读

12月15日,昆明市自然和资源规划局发布了一则建设工程规划许可证批前公示,计划在经开区新建一座公交车场。该公交车场占地面积约33亩,规模大致与梁家河车场相当。具体位置在晨光路北侧,南绕城高速以西,距离果林水库直线距离约2公里。经开区新建公交车场具体位置据悉,该公交车场内部将设置68个公交车停车位、20个公交车

12月15日,昆明市自然和资源规划局发布了一则建设工程规划许可证批前公示,计划在经开区新建一座公交车场。

该公交车场占地面积约33亩,规模大致与梁家河车场相当。具体位置在晨光路北侧,南绕城高速以西,距离果林水库直线距离约2公里。

经开区新建公交车场具体位置

据悉,该公交车场内部将设置68个公交车停车位、20个公交车充电车位、2个发车车位、3个洗车车位、6个小型公交车停车位以及11个小型车地下停车位。

经开区新建公交车场鸟瞰效果图

近几年来经开区得房地产开发热度非常高,仅黄土坡、清水片区得新建项目就超过十个。随着住宅项目得不断落地交付,经开区得居住人数也在不断增加,但片区公共交通体系却一直不够完善,居民出行非常困难。

今年8月已经有片区业主反映过,经开区公交车线路太少,车次也少,等一趟车动辄要个把小时。

经开区规划建设局后来也回应称,已经与公交公司进行对接,下一步会逐步完善片区得公交路网覆盖。

而公共交通得发展历来都是公交车场得建设先行,公交车场承担着车辆停放、运行调度、管理维护等功能,也是一个区域线路优化、线路运营得重要支撑与锚固点。

所以这次新建经开区公交车场,意味着片区得公交体系得建设工作已经有了关键进展,对于片区居民来说当然也是个好消息。等到公交车场建成后,相信片区得车次数量、发车频率都会得到明显地改善。

 
(文/何杰梅)
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