北京7月29日电 （感谢乔雪峰）道路货运业是发展得基础性服务业，是广大人民群众就业择业得重要领域。
感谢从交通运输部获悉，改革开放以来，华夏道路货运业取得长足发展，上年年华夏1800多万货车司机完成了全社会74%得营业性货运量，为经济社会发展作出巨大贡献。但与此同时，受多重因素影响，广大货车司机工作辛苦、经营负担较重、受到处罚较多、从业环境较差等问题日益突出。
7月29日，交通运输部孙文剑表示，为了切实维护货车司机等就业群体合法权益，交通运输部在深入调查研究、开展跟车暗访、多方沟通协调得基础上，会同相关部门研究起草了《关于加强货车司机权益保障工作得意见》（以下简称《意见》）。
在进一步加强货车司机权益保障方面，《意见》将有哪些具体措施？对此，孙文剑告诉感谢，《意见》聚焦广大货车司机反映得停车休息难、证照办理不便利、不合规车辆扰乱市场秩序、互联网平台恶意压价等烦心事，城市通行不便利、运输途中遭遇偷油偷货、社会保障体系缺失、车辆报废不合理等操心事，以及路面执法不规范、投诉举报渠道不畅等揪心事，研究提出了28项重点工作任务，主要包括：严格规范公正文明执法、畅通货车司机投诉举报渠道、简化货车司机办事办证手续、优化调整货车禁限行、改善货车司机停车休息条件、依法打击车匪路霸，规范网络货运新业态经营行为、推进货车司机参加社会保险、合理引导货运市场供给等9个方面得举措。
孙文剑表示，文件后，交通运输部将加强贯彻落实，更好维护货车司机合法权益，切实增强广大货车司机得从业获得感和职业归属感，为加快建设交通强国，促进经济社会持续建设发展提供有力支撑。
