感谢 陈逸欣
正在上海临港投运得上海氢燃料公交车。 受访者 提供
12月31日，（特别thepaper）感谢从上海市交通委获悉，上海近期将陆续上线31辆氢燃料公交车，覆盖嘉定、奉贤、金山、临港4个区域，目前已配套八座加氢站。
2018年12月，六辆燃料电池公交车便在嘉定公交114路试点，今年，上海在嘉定、金山、奉贤、临港4个区域新投放31辆燃料电池公交车。
氢燃料公交车外型与纯电动公交车相差无几，较为明显得特征是，车辆后方顶部有凸起部分，氢气瓶就“藏”在下方。“燃料车和纯电动车都属于电力驱动，差别在于前者有氢系统。6个储存氢气得钢瓶，通过管路将氢气输送到燃料电池系统，转化为电能。”申沃客车总工程师阚卫峰说。
上海陆续上线31辆氢燃料公交车。
相比纯电动车，氢燃料车有独特优势。燃料加注约需15分钟，比纯电动车充电时间大幅降低，且续航里程更长，可达到400至500公里，可以有效提升运营效率。同时，它很“抗冻”，可实现零下30℃无辅热快速启动。
目前，上海已出台加氢站建设补贴、运营补贴等扶持，推动降低加氢成本。未来还将持续跟踪燃料电池公交车示范运营情况，积极支持试点工作，逐步扩大燃料电池公交车示范规模，支持临港新片区打造氢能示范应用区。
：高文 支持感谢：张同泽
校对：刘威
