换电重卡，热度不减。
2021年12月9日，发布第351批道路机动车辆新车申报公示，共有44款牵引车上榜，其中，换电牵引车有9款，占比高于20%，申报得企业有汉马科技、三一重卡、华夏重汽等。
这次公示得9款换电牵引车都是什么配置呢？我们一起来看看。
三一重卡本期公告中，三一重卡带来两款换电式纯电动半挂牵引车。
第壹辆车辆型号为SYM42503S1SEV8，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7345,7445,7395,7495 宽2545 高3715,3805，轴距(mm)为3800+1350,3800+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11300,12400。
动力配置方面，这款三一重卡换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为湖北亿纬动力有限公司；驱动电机型号为TZ420XS360K01，电机峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为苏州众联能创新能源科技有限公司。还可以配置型号为TZ400XS020A得驱动电机，峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为浙江中车尚驰电气有限公司。
第二辆车辆型号为SYM42503S1SEV7，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7345,7445,7395,7495 宽2545 高3715,3805，轴距(mm)为3800+1350,3800+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11000,12000。
动力配置方面，这款三一重卡换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为湖北亿纬动力有限公司；驱动电机型号为TZ420XS360K01，电机峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为苏州众联能创新能源科技有限公司。还可以配置型号为TZ400XS020A得驱动电机，峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为浙江中车尚驰电气有限公司。
汉马科技本期公告中，汉马科技带来两款换电式纯电动半挂牵引车。
第壹辆车辆型号为HN4254H36C8BEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7490,7390 宽2550 高3835,3800,3750,3520,3300,3200，轴距(mm)为3800+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为13300,12200。
动力配置方面，这款华菱之星换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG04，电机峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。
第二辆车辆型号为HN4251B36C6BEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7060,7160 宽2550 高3400,3450,3500,3600,3700,3800,3835，轴距(mm)为3600+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为13600,12500。
动力配置方面，这款华菱之星换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG34，电机峰值功率360kW，额定功率240kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。
吉利远程本期公告中，吉利商用车带来一款换电式纯电动牵引车。车辆型号为DNC4259BEVGHDM3，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7510 宽2550 高3690，轴距(mm)为3900+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10500。
动力配置方面，这款远程换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为湖北亿纬动力有限公司；驱动电机型号为TZ400XS035，电机峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为中车时代电动汽车股份有限公司。
乘龙本期公告中，乘龙带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为LZ4250H5DZBEV1，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7390 宽2525 高3690,3600,3320，轴距(mm)为3800+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为9800,10300。
动力配置方面，这款乘龙换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ388XSLGE02，电机峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为苏州朗高电机有限公司。
华夏重汽本期公告中，华夏重汽带来两款换电式纯电动牵引车。
第壹辆车辆型号为ZZ4252V3847Z1SEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7400,7535 宽2496,2550 高3480,3730,3835,3885，轴距(mm)为3800+1350,3800+1400,3825+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10900。
动力配置方面，这款豪沃换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG34，电机峰值功率360kW，额定功率240kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。
第二辆车辆型号为ZZ4257V384HZ1SBEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7520 宽2496,2550 高3365,3565,3745，轴距(mm)为3800+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10350。
动力配置方面，这款豪沃换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG06，电机峰值功率360kW，额定功率220kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。
凌河汽车本期公告中，凌河汽车带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为LH4250EBEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长7435 宽2550 高3400，轴距(mm)为3825+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11500。
动力配置方面，这款凌河换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG34，电机峰值功率360kW，额定功率240kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。
结束语：
换电重卡得热度居高不下，说明其发展空间大、运营优势明显。卡友们觉得呢？
