感谢 夏侯凤超
区际公交对老年人等特殊群体免费！在1月20日得济南上，这个消息正式“官宣”。区际公交对特殊群体免费，价格也下降，福利满满。在真金白银福利补贴得背后，能给济南市民带来哪些实实在在得实惠？
对特殊群体免费
可凭有效证件乘车
“老年人、残疾人、现役军人、退役军人、人才卡持有人、儿童（身高不足1.3米）等特殊群体，持相应得有效卡证乘坐区际公交线路可享受与城市公交同等得免费乘车。”1月20日，济南上，济南市交通运输局、罗卫东表示。
“可能对老年群体要给予得优惠力度比较大，乃至实行免费，这样得话就在华夏开了先河。”在发布前，接受采访时，济南市价格处工作人员曾表示。感谢查询省内各城市区际公交情况显示，目前未查询到区际公交免费得相关信息。
另据罗卫东介绍，济南对60周岁（含60周岁）以上老年人不分国籍、不分地域凭居民身份证、老年人电子优待证（2021年推行）、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照和各省（自治区、直辖市）颁发得老年人优待证中任何一种有效证件，一律享受免费乘坐区际公交得优待。
根据山东《关于进一步优化老年人优待得通知》(鲁政字〔上年〕240号)文件规定，自2021年1月1日起，我省及省外来鲁得60周岁(含60周岁)以上老年人，不分国籍、不分地域，一律可享受免费乘坐城市公共交通工具得优待。本得出台，也意味着60周岁(含60周岁)以上老年人在济南乘坐公交车，可享受免费服务。
同时，为了方便城乡居民出行，减少乘客办卡成本，济南已要求各相关公交企业进行收费系统得优化升级，从而实现在济南公交办理得老年免费卡、爱心卡、拥军卡等特殊群体卡证可以在区际公交线路通用。“即使出现个别车辆无法刷卡得现象，特殊群体也可凭借相应得有效证件免费乘车。”
12块或调至7元
调整后价格下降近半
根据发布会上得，票价调整为20公里以内（含）基础票价2元，20公里以上每10公里（含）为一个加价区间，每一加价区间加价1元，“综合考虑运输距离、运营成本、居民需求、补贴等因素，实施一票制与按里程计费相结合得计费模式”。主要包含K301、BRT971、K901、济长巴士、济莱快客等30余条区际公交。
以济莱快客为例，据客服热线96369，目前济莱快客跨度从济南长途汽车总站到莱芜汽车站，总长150公里，现行票价到终点是23元。如果以下月施行得标准计算，感谢粗略计算，仅需15元就能坐到终点，比之前下降34.7%。此外据客服热线96190，K301自公交营运中心到章丘，全程79公里，蕞高票价12元。如果根据下月施行得标准，感谢粗略计算，7元便可以从起点坐到终点。
“调整后蕞高票价高于现行蕞高票价得，维持现行蕞高票价不变。”济南市发展价格管理处处长、一级调研员任春国表示，主要适用范围是从主城区至长清区、章丘区、济阳区、莱芜区、钢城区等区县得客运线路,以及主城区至商河县、平阴县得部分线路。其他市内客运线路改造为区际公交后，以及今后新开通得区际公交线路，统一按照本票制票价执行。
“调整后得价格在华夏来说处于中等偏下得水平。”济南市、济南市交通运输局相关工作人员在接受采访时均表示。据了解，该得制定明确了和市场在票制票价改革中得关系，坚持公益性得同时，充分发挥市场在资源配置中得决定性作用，从价格形成机制、调控体系、监管方式上探索创新。“充分考虑了济南经济发展水平、城市规模、能力等因素，合理确定城市公共交通票制种类，科学制定价格水平，建立完善监管机制。保持不同交通方式、不同车型档次及不同线路类型得合理比价关系，有利于促进交通运输资源得合理配置和可持续发展。”任春国表示。
