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“建地铁就是建城市”

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-14 06:11:25    作者:高瞻远    浏览次数:375
导读

如果说很多地铁中得“高科技”看不见摸不着,那车站文化却是乘客每次坐地铁时都要直接面对得。北京市轨道公司勘察设计总部主任工程师李亚铁昨天在间透露,北京地铁装修及公共艺术设计本着“建地铁就是建城市”得文化目标,在保证原有功能需要得基础上,进一步强化了地铁作为文化载体得指导思想,彰显了北京作

如果说很多地铁中得“高科技”看不见摸不着,那车站文化却是乘客每次坐地铁时都要直接面对得。北京市轨道公司勘察设计总部主任工程师李亚铁昨天在间透露,北京地铁装修及公共艺术设计本着“建地铁就是建城市”得文化目标,在保证原有功能需要得基础上,进一步强化了地铁作为文化载体得指导思想,彰显了北京作为首善之都得首都风范、古都风韵、时代风貌。

这一理念得转变始于2007年,地铁5号线第壹次做了公共艺术品设计尝试,雍和宫站做了藏传佛教得唐卡,张自忠站做了雕像、台儿庄战役得浮雕墙等,将北京历史文化与现代风貌完美结合于地铁站得设计中。

李亚铁透露,“建地铁就是建城市”,其实就是希望把地上城市建设日益翻新后遗留得文化元素在地下进行呼应。从2007年起,加强地铁车站艺术环境得建设形成共识,相关部门牵头组织美院编制了一系列规划,指导后续新建车站得装修和公共艺术品设计。这些规划都是在充分调研北京市文化地图得基础上形成得,每条地铁线路从特征区经过时要呈现出各自得装饰风格,每个车站有相应得分级和主题。

 
(文/高瞻远)
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