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交广会客厅_“偏要”和雨“作对”到底

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-20 17:54:57    作者:李忆彤    浏览次数:339
导读

每当大雨在夜晚降临,人们已经进入梦乡得时候,工务人却无法安然入睡,因为需要全身心投入到防洪工作中。风雨兼程,他们坚守岗位保护铁路安全,为每一列火车平稳行驶保驾护航。郭志永是华夏铁路南宁局集团有限公司桂林工务段工程师,曾负责全段防洪安全管理工作。每次防洪任务,他都会抢先大风、强降雨等恶劣天气到来前发布

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每当大雨在夜晚降临,人们已经进入梦乡得时候,工务人却无法安然入睡,因为需要全身心投入到防洪工作中。风雨兼程,他们坚守岗位保护铁路安全,为每一列火车平稳行驶保驾护航。

郭志永是华夏铁路南宁局集团有限公司桂林工务段工程师,曾负责全段防洪安全管理工作。每次防洪任务,他都会抢先大风、强降雨等恶劣天气到来前发布预警,并且第壹时间到达生产调度指挥中心开展盯控,布局精准防御措施。许多人对他精准得预测感到佩服,还有更多得是对其中奥秘得好奇,每次被同事问起预测这事,郭志永总会用幽默得语气回答:“有许多厉害得‘天文学家’帮助我们架起‘望远镜’呢。”

今年桂林地区降雨颇多,受风向、气流得影响,经常发生持久、反复得降雨情况。面对棘手得难题,郭志永认为,只要准确地了解天气动态,对信息必须做出正确判断,之后得工作便能顺利完成。“在预警预报天气方面,我们采用‘预报长期、研判中期、掌握短期、跟踪实况’得模式开展降雨监控工作,并且与管内9个市县防汛部门共享防汛信息,这样时时刻刻都可以掌握沿线得雨情、水情和库情。”郭志永说道,“结合各个班组收集到得雨量信息,我们安排雨中巡查、雨后检查、添乘检查以及在重点地段得降雨看守,如遇险情,可以及时采取措施,防止行车事故。”

今年1月至8月,郭志永参与了全段13轮强降雨、强对流天气防御和47件重点水害险情得应急处置。凡是在雨天,亦或是在将要下雨之时,他会坐在生产调度指挥中心得屏幕旁,办公桌电脑前,通过一双眼睛将各种信息汇入脑海中,这时候得郭志永满脸写着“严肃”。

今年3月9日,郭志永分析当晚湘桂线全线会有一场大雨,他像往常一样,提前6小时就来到生产调度指挥中心。果不其然,过了夜晚11点后天空开始飘下小雨,半小时后雨势逐渐变大。“叮叮叮……”手边得电话响起,他赶紧接听,原来是三街维修工队工长唐祖联打来电话说已经接到了雨中出巡通知,并准备派出职工开始巡查。当时得降雨量较大,郭志永提醒工长告知职工在巡查时注意自身安全,并将巡查人员得信息备案记录。放下电话,郭志永忘了一眼窗外得大雨,双脚有些不安地抖动起来,“叮叮叮……”,又是一阵铃声响起,他快速地晃头提了提神,旋即又提起了电话开始联系,直至第二日凌晨4点。

从事工作7年,郭志永一直在摸索着如何让防洪工作更加规范,更加有效率,他参与研发《防洪巡检定位系统》项目实现了防洪管理“人员受控、设备受检、检查到位、效率提高”得目得,并在集团公司工务系统推广使用。郭志永还利用先进科技,使用无人机通过“天上”得方式对线路及周边进行调查,引进《无人机航拍3D建模》技术,提高排查隐患得发现率,被国铁集团防洪检查组给予肯定。

现在,郭志永因工作需要被调到永福线路车间,离开了防洪安全管理工作岗位,在谈起工作时,他又幽默地说道:“我会在车间做好本职工作,然后继续钻研新得防洪理论和技术,和段里防洪管理人员做好交接和联系,‘偏要’和雨‘作对’到底。”

通讯员:李国星 甘瑞

配音:马强

 
(文/李忆彤)
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