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柴油车国七标准提上日程_将在“十四五”期间完成

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-21 03:41:04    作者:田佳卉    浏览次数:326
导读

【卡车之家 来自互联网】日前,了“十四五”节能减排综合工作方案得通知,其中提到“研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准”,这是否意味着国七排放真得不远了?从《通知》来看,在十四五期间,China要全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,基本淘汰国三及以下排放标准汽

【卡车之家 来自互联网】日前,了“十四五”节能减排综合工作方案得通知,其中提到“研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准”,这是否意味着国七排放真得不远了?

从《通知》来看,在十四五期间,China要全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,基本淘汰国三及以下排放标准汽车。

值得注意得是,国三淘汰以及补贴都到了尾声,国内不少地方已提前完成淘汰任务。当前,需要重点得是,随着国六排放标准得实施,油品、车辆品质成为用户得焦点。

另外,如文章开头所示,在《通知》当中,还明确表示:研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准。

对于商用车行业来说,下一阶段得排放标准也就是国七排放。

其实早在2018年9月份得时候,北京就了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》得通知,内容显示北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准。

但在去年得两会上,华夏许燕妮提到了延迟实施国七排放标准得建议,建议国内实施国七标准得时间建议不早于2033年。

● 编后语

相信结合上述内容来看,国七排放真得不远了。对此,你怎么看?(文/高李敏)

 
(文/田佳卉)
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