本报长沙讯 2月28日，2022年全省水运工作会议在湖南省水运事务中心举行。感谢从会议上获悉，2022年将投资60亿元，构建“一江一湖四水”骨干航道网和“一枢纽多重点广延伸”港口体系；完成湘江永衡1000吨级航道一期、岳阳港煤炭铁水联运储配基地配套码头、益阳港允通物流码头等项目建设，新增千吨级航道140公里、千吨级以上泊位10个。还将进行洞庭湖、资水沅水澧水37处码头整治任务，加快全省码头提质改造。
2021年，湖南水运全年完成水运建设投资42.1亿元，建设投资创历史新高。其中航道项目6个、完成投资19.4亿元，港口项目14个、完成投资12.7亿元，安全保障、民生工程等方面投入1.5亿元。全省水运经济逆势增长。全年完成水路货运量2.13亿吨、货物周转量449.62亿吨公里，自2017年以来首次出现正增长；完成港口货物吞吐量2.46亿吨、集装箱吞吐量82.8万标箱、滚装汽车吞吐量20.86万辆，同比增长12.4%、23.1%、10.7%。水路运输货物贸易额同比增长48.9%，对全省贸易增长贡献率达到96.1%，成为稳定物流链供应链得“压舱石”。
会议上提到，2022年将强力推进基础设施建设，年度投资60亿元，加快构建“一江一湖四水”骨干航道网和“一枢纽多重点广延伸”港口体系。完成湘江永衡1000吨级航道一期、岳阳港煤炭铁水联运储配基地配套码头、益阳港允通物流码头等项目建设，新增千吨级航道140公里、千吨级以上泊位10个。积极推动“十四五”规划实施，开工建设湘江永衡1000吨级航道三期、沅水洪辰500吨级航道，加快推进湘江长沙至城陵矶3000吨级航道、资水益芦2000吨级航道（含桃花江枢纽）、沅水金紫至洪江500吨级航道、沅水桃源二线船闸项目前期工作，争取达到“保二争四”目标。
在智能科技方面，将建立渡口视频监控智能识别系统，实现渡口违规行为自动筛查。“今年还将开展智慧港口和智能航道得试点工作。”湖南省水运事务中心相关负责人介绍，今年还将开展僵尸船非法码头渡口卫星遥感预警，完成“一湖四水”非法码头渡口专项整治。扩大水运市场规模，推动岳阳至舟山港江海直达散货运输发展，大力支持集装箱运输发展。加强煤炭、金属矿石流量流向流效调查，解决制约瓶颈问题，引导大宗货物和中长途运输“公转水”。
感谢黎棠
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