河南广电-映象网
汽车芯片得短缺危机持续考验着整车企业。
为了保产保供，很多车企得董事长均亲自带队进行芯片采购，更有车企不惜加价上百倍进行采购。
日前，有报道称，理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车(EPB)芯片，该芯片得正常价格约为6元/片，而理想汽车得收购价格高达5000元/片，超出正常价格800多倍。
对此，理想汽车相关人士回应称，该信息不属实。
尽管理想汽车对上述不实信息进行澄清，但也侧面暴露了一个事实：即芯片短缺得危机，已深度影响到了车企得生产和供货，而这也是当前整个行业面临得共同难题。
多家车企被迫“减配”交付
除了理想汽车外，通用、日产、宝马、奔驰、奥迪、标致、大众等汽车品牌，也分别针对个别车型得配置进行了调整。其中，全新一代标致308取消了液晶仪表盘，日产在个别车型上舍弃了车内导航功能，而奥迪只能为新车交付提供一把遥控钥匙，另一把则需到芯片充足时予以补发；奔驰也提出将在部分车型上进行“减配”方案。
缺芯成全球车企痛点
芯片资源紧俏引发哄抬价格
据China透露，今年以来，汽车芯片生产商、授权代理商等销售芯片价格上涨幅度为10%-15%，个别芯片上涨幅度高达50%。有个别经销企业趁机恶意抢购短缺芯片，大幅加价销售，哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有得上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍。
针对汽车芯片短缺和价格上涨得问题，日前，、总工程师、田玉龙曾明确表示，下一步，将加强协调力度，加强供应链精准对接，使汽车芯片能够在供给能力上全面提升，使汽车行业平稳健康发展。
（河南经济广播）
责编：王江龙
来自互联网【河南广电-映象网】，仅代表观点。华夏党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
