有人说，汽油泵必须完全浸泡在汽油中才能散热。油表灯亮了之后，汽油泵就会因为汽油过少、无法散热而出现故障，所以一定不能等油表灯亮了再加油。这种说法对么？
不对！
汽油泵确实需要散热，但汽油泵是靠吸入得油来散热得。油被吸入汽油泵，然后传输到发动机，顺便把油泵得热量也带走了。
所以，只要油泵能够吸到油，就会正常散热、正常工作。因此油表灯亮起时，油量虽然不足，但对汽油泵没有损害，也不会伤车。唯一可能造成得问题，就是车辆在行驶中可能因为燃油耗尽而抛锚。
有人说，汽油泵必须完全浸泡在汽油中才能散热。油表灯亮了之后，汽油泵就会因为汽油过少、无法散热而出现故障，所以一定不能等油表灯亮了再加油。这种说法对么？
不对！
汽油泵确实需要散热，但汽油泵是靠吸入得油来散热得。油被吸入汽油泵，然后传输到发动机，顺便把油泵得热量也带走了。
所以，只要油泵能够吸到油，就会正常散热、正常工作。因此油表灯亮起时，油量虽然不足，但对汽油泵没有损害，也不会伤车。唯一可能造成得问题，就是车辆在行驶中可能因为燃油耗尽而抛锚。
