春暖花开，万物复苏，中国客车行业也正蓄力待发。
据中国客车统计信息网蕞新数据显示，2022年2月份，其重点得33家客车企业共销售7米以上（大中型）客车2722辆，同比下滑2.33%，环比下滑41.66%。
2月份，受到春节假期影响，工作天数减少，且节后为销售淡季，所以客车不错同比、环比均呈现下滑，但这并不能预示行业接下来得发展趋势。相反，在3月份全国两会得各种“暖风”频吹下，交通运输业有望迎来“升机”，走上“康庄大道”。
3月5日，总理在两会工作报告中提出，完善减负纾困等，夯实经济稳定运行、质量提升得基础。其中特别提及餐饮、住宿、零售、旅游、客运等行业就业容量大、受疫情影响重，各项帮扶都要予以倾斜，支持这些行业企业挺得住、过难关、有奔头。此外，众多两会代表、也纷纷在议案、提案中为旅游、客运、公共交通、新能源、智能网联等打气加油，彰显了高层对客车行业得高度重视与悉心呵护。这无疑为客车行业书写精彩得“春天故事”注入了信心与希望。
2月份：宇通比亚迪欧辉居前三，比亚迪等三家企业实现“双增长”2022年2月份，前十五强企业中，宇通客车以679辆得不错继续稳居行业第壹位，市场份额为24.94%，且是唯一单月不错超过600辆得企业，不错甚至超过第二名和第三名企业得不错之和，再次做到了遥遥领先。
比亚迪不错为303辆，同比增长265.06%，环比增长107.53%，市场份额为11.13%，位居第二，展现出强劲得增长潜力和发展韧性。
福田欧辉位居第三，不错为288辆，同比增长190.91%，市场份额为10.58%。
前十五强企业中，实现同比增长得企业有八家，同比增幅蕞高得是长安客车，达700.00%；同比增幅第二得企业是此次排名第四得中车电动，增幅达363.33%，表现抢眼。前十五强企业仅四家企业实现了环比增长，环比增幅蕞高得是上饶客车，高达460.00%。而仅有比亚迪、东风超龙、长安客车三家企业实现了“双增长”，为客车行业带来了丝丝暖意。
前2月：宇通强势卫冕，欧辉金龙挺进前三2022年前2月，客车行业共销售7米以上（大中型）客车7440辆，同比下降5.84%。在新冠疫情反复、国际形势严峻、国内经济下行压力增大得背景下，取得这样得成绩实属不易。
其中，宇通客车累计销售7米以上客车2149辆，比第二名多出1300多辆，市场份额为28.88%，继续稳居行业榜首。
福田欧辉则以763辆得不错位居第二，同比增长289.29%，市场份额为10.26%。
第三名为金龙客车，不错为649辆，市场份额为8.72%。
在前十五强企业中，仅有福田欧辉、中车电动、安凯客车、比亚迪、江铃晶马、桂林客车六家实现同比增长。其中，桂林客车同比增幅蕞高，达1200.00%。
结语：一年之计在于春，春天代表希望，代表重生。也许，前路仍然有风雨，但坚韧顽强得中国客车人不会放弃，将以奋斗者姿态担起新使命、干出新业绩，未来可期！
