在法兰克福车展推出如此之多的豪华车型，如8系、X7和6系GT等高档车市场标杆式的车型，第一是为了强化宝马的品牌力，我们希望能够做得更好；第二，宝马车主对大型豪华车有更多的期待，希望能够满足他们的需求；第三，我们需要更多的盈利用于投资未来，尤其是在电动化、自动驾驶方面。
当地时间9月10日晚，在法兰克福车展即将举行之际，具有主场之利的德国宝马汽车集团向几家中国媒体展示了全新BMW 8系、全新车系BMW X7、全新BMW X3、全新BMW 6系GT、BMW Z4概念车和BMW i8等一系列令人眼花缭乱的新车。
那么，宝马强势推出大型豪华车战略的初衷是什么？要达到什么样的市场目标和效果？当天，经济日报·中国经济网记者采访了宝马集团负责财务和专门负责中国事务的董事彼得博士。
宝马集团负责财务和专门负责中国事务的董事彼得博士 张宇星 摄
彼得说，为什么我们在近期推出这么多豪华车型，比如说8系、X7这样的重要车型，还有6系GT这样大型的轿跑，这都是我们在高档车市场标杆式的车型，主要原因有几点：第一，为了强化我们的品牌力，宝马品牌在中国非常强劲，在世界范围也是，但是我们希望能够做得更好，能进一步加强我们的品牌；第二，我们知道我们的车主对大型豪华车有更多的期待，宝马希望能够满足他们的需求；第三，作为CFO，我想说的是，我们需要更多的盈利用于投资未来，在未来技术和未来创新方面做更多的投资，尤其是在电动化、自动驾驶方面。所以推出大型豪车战略背后有非常强的商业逻辑。
BMW X3（记者张宇星 摄）
BMW 8系（记者张宇星 摄）
