双线作战的江淮红魔军团初战告捷 7月22日，2018年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC张掖站）展开首个比赛日的角逐。当天，分别进行了SS1超级赛段（短道赛）和SS2神沙窝赛段的比赛。完成两个赛段的挑战后，代表江淮军团出征S5级别比赛的江淮汽车拉力车队车组余承磊/朱盛平暂列国家两驱组第三，S5级别第一；而在S2级别作战的江淮雷力拉力车队的李大威/丁宇车组暂列国家两驱组第二，S2级别第一。双线作战的江淮红魔军团初战告捷！
当天上午，CRC张掖站首先在张掖国家沙漠体育公园进行了2.2公里长短道赛的比拼。开赛前半小时，赛场看台上就挤满了密密麻麻的群众，他们高涨的热情让比赛锦上添花，也点燃了车手拼搏的激情。处在全场前十发车的江淮军团最大主力余承磊在欢呼声中率先出发，并在赛场上最具看点的飞跳环节中高高跃起，稳稳落地，为现场观众表演精彩飞跳的同时也展示了属于江淮赛车的极致稳定性。顺利来到终点的余承磊坦言，短道赛道经过前几日雨水的冲刷后泥坑很多，好几个弯角容易出现打滑现象，使得驾驶的过程要更小心翼翼。
ink="">另一名代表江淮汽车拉力车队出战的王浪涛表现也十分不错，但他表示还需要时间去适应今年刚刚完成升级的S5级别江淮瑞风S2赛车。不过，参与S2级别争夺的江淮雷力拉力车队李大威却并没有如此考虑，顺利完成短道赛后，李大威表示：“赛道路况跟勘路时遇到的情况差不多，路上很多隐藏的水坑很容易遭殃，但好在我们江淮汽车的底盘非常优秀，我能很顺利的完成比赛。”
来到下午21.74公里的神沙窝路段，比赛的挑战再次升级。尽管前几日曾下过大雨，比赛期间的气温并没有像往年那样折磨人，但经过雨水的洗涤，赛道路况着实是难对付了一些。在危机四伏的神沙窝里，王浪涛遗憾的栽在了泥坑“手上”。不过，纵使未能完成整个神沙窝赛段，但王浪涛却心态超好地笑言：“我可以在神沙窝里看比赛了。”
ink="">胜败乃兵家常事。胜不骄，败不馁，这才是江淮军团作为国内自主品牌被渗透进骨髓的最难能可贵的精神。相信通过第一天赛道的经验总结和分析后，江淮军团会在接下来的比赛中保住优势，再接再厉。
当然，好成绩离不开好伙伴的支持。通过首日的比赛，江淮瑞风S2赛车优异的品质再次得到了检验，而与振戎国际和Dicastal两大赞助商的合作，以及在张掖站迎来美国K N高流量进气滤清器和日本特别声明：本文为企业作者上传发布，仅代表该作者观点、快闻网仅提供信息发布平台。LESS高性能刹车片的支持，令全面升级的瑞风S2赛车性能表现力更上一层楼。7月22日，本届赛事将会深入平山湖大峡谷，进行第二日的比拼，让我们共同期待江淮军团能够在丹霞山中再展“凌波微步”。
（Chen）
