广州市番禺区集中销毁13万辆“五类车”，1到7月份，该区涉“五类车”交通事故死亡36人。去年7月以来番禺查扣了16万辆此类车辆。
什么是五类车？
五类车指的是电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装（拼装、报废）车。而“五类车”基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众生命财产安全造成极大危害。
销毁现场
在番禺区有数个足球场大小的报废场地上，停满了“五类车”，远远望去黑压压一片。
在“五类车”堆场一角，10多名身穿“广州物资再生”工装的人对车辆进行手工拆解，分类收集后进行回收，堆场中间有一台钩机进行报废作业，长臂抓起几辆车重重摔在地上，一次次落地捶打，直到将车辆破坏掉。钩机正忙碌地进行机械化销毁，每天约销毁600辆…
这些被查处的车辆在经过法定程序后，都将进入这样的销毁流程，而车辆残值经过评估后，将由报废公司上缴国库。报废服务，免费上门回收，车主有30元/辆补助。
目前，番禺区电动车销售点都设立了电子秤，市民购买时，要查看合格证上是否标注“小于等于40公斤”，然后再上秤称一下是否有虚标。如果存在销售不合格电动车、虚标重量情况，也会进行查处。
民生需求怎么解决？
允许快递外卖用车
目前，广州的白云区和海珠区已在快递物流行业试点“统一外观标识、统一着装、统一车辆、统一监管”的专用电动三轮车。快递物流运输用车，是老百姓的民生需求，在白云区、海珠区试点后，我们也根据实际按照标准，允许它们上路行驶的。
在送外卖方面
允许使用符合标准的电动自行车。但在日常查处方面会更加严格，如严格查处有没有戴头盔、有没有逆行等违法行为，并将违法数据通报给相关企业，督促加强管理。
