江淮iEV7S于10月27日发布，该车型是江淮新能源的第7代产品。江淮汽车技术中心新能源研究院院长夏顺礼向网上车市表示，江淮下一代电动车将由全新平台开发。新平台所生产的车型可实现500公里续航里程、快充模式20分钟即可充满电池电量以及拥有智能化3-4级的技术水平。
在江淮iEV7S产品发布会上，夏顺礼表示：下一代（即江淮新能源第8代）电动车技术平台的产品续航里程将达到500公里，超大功率快充可在20分钟充满电池电量，电压平台达到800V，车身轻量化设计以及智能化程度达到3-4级技术水平。
根据江淮汽车规划，在2017年-2020年之间将推出四大产品平台，分别生产经济型、舒适性、高性能性和高端型纯电动车。上市的iEV7S和计划年内推出的iEV7T、iEV7E都属于在高性能平台和高端型平台的产品；已经上市的iEV6E和iEV4为经济型平台的产品，最大续航里程可达205公里，最高车速102公里/时；iEV7为舒适性平台最新车型，最大续航里程达250公里。
夏顺礼所介绍的第8代平台于今年开始研发，将在2019年前完成。目前第7代产品iEV7S已具有与特斯拉相同的液冷电池热管理系统。相较于传统风冷，液冷技术使电池加热和冷却更均匀，能够有效保证电池包的温度在10-35°之间，产品在-30°超低温环境下，亦可正常充电。此外，江淮新能源经过两年1160次模拟热失控的试验开发，解决了电池的起火、爆炸、失控等一系列安全问题。（网上车市 2017年10月29日 北京报道）
