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号称开不坏的神车,国产两年只卖出7万台,现被迫停产

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-30 04:04:22    浏览次数:335
导读

众所周知,丰田普拉多是车迷们眼中的越野利器,同时又有着开不坏的神车,20万公里才过磨合期的美称。普拉多2.7L的动力版本在15年3月份进行国产,到现在刚过两年时间,然而国产仅两年,2.7L的普拉多却面临停产的尴尬

众所周知,丰田普拉多是车迷们眼中的越野利器,同时又有着开不坏的神车,20万公里才过磨合期的美称。普拉多2.7L的动力版本在15年3月份进行国产,到现在刚过两年时间,然而国产仅两年,2.7L的普拉多却面临停产的尴尬。

2.7L的普拉多停产的原因,还是在于销量问题,根据官方的统计,两年多的事情,仅仅售出75765台,最后一台普拉多走下生产线,宣告停产。

要说国产普拉多为什么销量不好呢,最大的问题还是在于价格偏高,国产后普拉多的价格比中东进口版的进口还高,大家自然而然也就买进口了。

不仅如此,2.7L的普拉多动力也偏弱,对于一台中大型的硬派越野车来说,163马力着实偏弱,而且国产的普拉多全系没有差速锁,电子限滑的效果也不明显,限制了越野能力。

 
(文/小编)
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