“我的心真的受伤了！”
现在仍然有一部分缺乏知识的车主
对于汽车的指示灯“视而不见”
曾有一名司机没放手刹
将车开了将近100公里
据说当时车后面简直成了一对风火轮！
想想都害怕！
02. 长时间停车不用
长时间停车不用
不仅轮胎不均匀受力
容易变形
而且汽车电瓶长时间不用会亏电
时间长了电瓶基本就废掉了
所以至少每隔十天半个月
把自己的爱车开出去活动筋骨是必要的
03. 长时间怠速或红线行驶
汽车长时间怠速和长时间极高转速
这两种极端情况
对于汽车都是存在巨大影响的
长时间怠速的第一后果就是积碳
尤其是现在的直喷发动机
积碳的情况会更为明显
第二就是某些车型上会发生“烧机油”的现象
04. 高速冲减速带/上马路牙子
过沟、过坎不减速
上马路牙子蹿着上
好像开快点能飞起来似的
这样避震容易被过度压缩
造成悬架内伤
除此之外
对轮胎也是一种伤害
容易造成轮胎鼓包
次数多了不仅会影响轮胎寿命和行驶安全性
你还会发现四轮定位也不再准确
方向极容易跑偏
05. 长期将挡挂在D档
现在的自动挡车已经非常普遍
但大多数人习惯开车只挂D档
其实这样做是不对的
学会换档开车
如果长期将档挂在D档
虽然比较省事
但是这样做会比较耗油
这就是为什么很多人开了自动挡后
都觉得比手动挡的车费油
看准时间换档
如果停车等待的时间
大概是1分钟
就换成N挡
如果超过1分钟
就换成P挡
同时还需要拉上手刹哦
不要空档滑行
空档滑行时可以省油的说法
对自动挡其实是不实用的
因为自动挡汽车空档了
在滑行过程中供油量会变少
这样变速器可能会因此遭到损耗
实在得不偿失
汽车上坡换档
开车上坡的时候需要更多动力
想要增加汽车的动力
可以换成L挡
好好控制刹车
自动挡更重要的是刹车
因为它的档位是自动挡
我们需要控制汽车的速度
所以在控制刹车这方面
必须要做到更好
