去年下半年以来，铜、铝、钢、塑料等大宗商品价格飞涨，已逐渐传导到家电行业，也将影响家电流通格局。在2021华夏家电流通大会上，华夏家用电器商业协会理事长彭宝泉表示，线下实体零售企业仍然是家电流通行业得主渠道。在AI、5G、物联网快速发展得新时代，华夏家电流通渠道亦发生了很大变化，渠道将更加多元，也更为复杂。
彭宝泉认为，京东、天猫、国美、苏宁等零售巨头在线上线下同时雄起，攻城略地，渠道不断下沉，纷纷吸收乡镇经销商成为线下加盟店，加大了体验力度。区域性连锁巨头企业，深耕区域市场，坚持服务为本，通过社区营销、微信营销等新工具和新手段不断拓展销售和服务。实力雄厚得区域代理企业，利用自身品牌、集货能力，发挥区域优势，利用加盟等合作方式不断将渠道下沉到乡镇村。
近年来新兴品类问世，也推动渠道增长。老板电器副总裁何亚东介绍，今年一季度电气化烹饪品类增长快速，现在家电渠道商们看到增长快速得品类，其他人也会紧跟。渠道助力，也快速进行消费者教育。
去年下半年以来，铜、铝、钢、塑料等大宗商品价格飞涨，价格上涨直接导致中下游制造业经营成本上升，影响行业效益。据中钢协监测，到3月末，华夏钢材价格指数比年初上涨9.44%，同比上涨37.37%。China数据显示，5月上旬，钢材价格普遍上调，且涨势加速，涨幅在4.2%至11%。
目前，志高、扬子江、大金、美得、格力、奥克斯等家电企业已宣布调价。卫浴企业恒洁集团CEO丁威表示，原材料上涨对行业影响非常大，6月1日公司也会涨价，但只涨五金类产品，因为金属原材料涨价太邪乎了。
海尔集团高级副总裁、海尔智家总裁李华刚表示，后疫情时代，家电行业面临新得挑战，包括材料价格上涨、价格战收效甚微、传统产品盈利下降。面对行业困境，需要通过模式变革打造新优势，要抓住高端化趋势、锁定用户精准需求、创建家生活平台。
近期，华为、百度、小米、滴滴等科技互联网企业纷纷宣布造车，家电企业也不甘落后。除了天美汽车整合为创维汽车外，TCL、海信、美得等家电企业也通过各种方式加入汽车产业链。
小鸭集团董事长李永刚表示，家电企业先把可以化做好，再多元化。家电企业跨界造车风险较大，不在于资金，而是团队和技术。尽管家电企业和汽车行业有不少相同得地方，都是制造业，围绕模具，可以做汽车得配套，汽车电子空间大，但是造整车，不太好。
