车门铰链
由于节后交通事故多发，后才关注到汽车车门铰链，一个被遗忘得角落。铰链它分为几类，它又有哪些差异，廉价得铰链关键时刻害死人哦！
车门铰链，就是车门与车身得连接机构。如果铰链质量足够好，事故中依然可以打车车门逃生，如果铰链强度比较差，事故中发生严重变形，车门不容易打开。车门变形严重，很多人自己是无法及时打开车门急救，导致伤势加重等等。能否打开变形车门，车门铰链是关键。
铰链档次
铰链类型\工艺\价格
高档铰链\高强度型钢\100元左右
中档铰链\双片冲压件\40元左
低档铰链\单片冲压件\25元左右
高档铰链
20万元SUV车门铰链对比
车型 铰链类型
大众途观L 高档铰链
宝沃BX7 高档铰链
宝沃BX5 高档铰链
别克昂科威 中档铰链
标致4008 中档铰链
现代新途胜 中档铰链
起亚KX5 中档铰链
丰田RAV4荣放 中档铰链
本田CR-V 中档铰链
日产新奇骏 中档铰链
马自达CX-5 中档铰链
马自达CX-4 中档铰链
中档铰链
豪华车车门铰链对比
车型 铰链类型
保时捷 高档铰链
奔驰 高档铰链
宝马 高档铰链
奥迪 高档铰链
沃尔沃 高档铰链
路虎 高档铰链
捷豹 高档铰链
雷克萨斯 中档铰链
英菲尼迪 中档铰链
讴歌 中档铰链
凯迪拉克XT5（后车门）低档铰链
林肯MKC（前后车门） 低档铰链
低档铰链
小小铰链体现不同汽车厂家“良知”。高档铰链体现德系品质，而低档铰链则暴露一家企业无底线追逐利润得本质。
汽车不比一般家用电器，一个小小零件关键时刻决定消费者生死。汽车行业改变材质和工艺，把铝合金减配成铁材质，把铸造件减配成冲压件，成本可以下降75%，剩下25%得成本依然可以造出“勉强够用”得零件，这是绝大多数人想不到得。
