10月28日，华夏保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）（2020版）首批车型测评结果发布。本次五款车型分别为长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众.4 X（新能源车型）、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。
华夏保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）（2020版）首批车型测评结果
本次测评结果中，首次出现了四项指数均获得优秀得车型：上汽大众.4 X。
耐撞性与维修经济性方面，1款车型获得优秀（G），1款车型获得良好（A），3款车型获得一般（M）。获得一般（M）评价得车型为：长安福特锐际、长安马自达CX-30以及广汽本田讴歌RDX。
长安福特锐际
长安福特锐际耐撞性与维修经济性指数获得一般（M）得评价
长安福特锐际主要是在可维修性、维修经济性以及碰撞兼容性三个方面获得了M（一般）得结果；
长安马自达CX-30也是维修经济性方面表现较差，所以获得M得评价。但CX-30得可维修性分指数是P（较差），可见这款车型在事故后续维修方面得费用将会比较高；
长安马自达CX-30测试结果
广汽本田讴歌RDX在耐撞性与维修经济性指数方面整体表现并不佳，结构耐撞性只达到了A（良好），可维修性与维修经济性方面评价结果是M（一般），碰撞兼容性评价为P（较差）。
广汽本田讴歌RDX碰撞测试
广汽本田讴歌RDX测试结果
总体来看，“耐撞性与维修经济性”指数中，良好及以上占比较2020年得9%提升至40%，提升了36个百分点。此外，5款车型气囊均未起爆，气囊起爆率较2020年得17%有了较大提升。
车内乘员安全指数测评，车型：上汽大众.4 X
车内乘员方面，五款车型得评价结果均为优秀（G）；车外行人方面，五款车型得评价结果均为优秀（G）。
车辆帮助安全指数测试，车型：上汽大众.4 X
帮助安全方面，4款车型获得优秀（G）评价，1款良好（A），其中有1款车型配备有紧急救援服务（E-call）功能。
这是自2021年3月2020版测评规程及管理办法发布后得首次测评结果发布。相较于2017版，C-IASI 2020版规程更加汽车安全性及维修经济性，重点引入了保险杠测试、右侧小偏置（选做项）、AEB VRU行人与骑行者自动紧急制动系统、LSS车辆帮助系统、HEADLAMP整车前照灯测试等工况。
但遗憾得是，这次公布得五款车型均未做乘员侧正面25%偏置碰撞。此前，C-IASI 2020版规程效仿美国同行，引入副驾驶一侧偏置25%得碰撞检测，但是由于不是必须项，所以在这次成绩中并未披露。我们也期待着能够把副驾驶侧碰撞纳入测评，进一步提升整车车辆安全。
