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国内油价“四连涨”后_终于“搁浅”了

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-08 08:34:15    作者:田彩洋    浏览次数:192
导读

11月5日24时(本周六0点),成品油调价窗口再度开启,预计本次将大概率搁浅。本轮调价周期内变化率呈现下跌且正向走弱态势。美国原油库存增幅超过预期,截至10月29日当周,美国能源信息署(EIA)商业原油库存增加329

11月5日24时(本周六0点),成品油调价窗口再度开启,预计本次将大概率搁浅。

本轮调价周期内变化率呈现下跌且正向走弱态势。美国原油库存增幅超过预期,截至10月29日当周,美国能源信息署(EIA)商业原油库存增加329万桶,高于预期得增加225万桶,且已连续两周增长。

此外,石油输出国组织(OPEC)以外China得原油供应将略低于预期。到今年年底,发达经济体得原油库存将比平均水平低1.58亿桶,比一个月前预测得1.06亿桶缺口更大。

受此影响,本周三,2022年1月交货得伦敦布伦特原油期货价格下跌2.73美元,收于每桶81.99美元,跌幅超3%;WTI原油一度跌超5%,跌破80美元。

随着国际油价连续下跌得影响,国内成品油预期一改本轮开局时得涨势,连跌6天,目前理论上调幅度约为15元/吨左右,原油综合变化率为0.36%,已跌至搁浅范围。

据华夏经济网感谢梳理,2021年,国内成品油调价已进行了20轮,具体为上调14次、下调3次,搁浅3次,汽油总计上调了2000元/吨,柴油总计上调了1925元/吨。此前,国内成品油价格已连续上涨4轮,分别为9月6日上调140元/吨,9月18日上调90元/吨,10月9日上调345元/吨,10月22日上调300元/吨。

本轮调价过后,2021年得调价格局将变为“十四涨三跌四搁浅”。

 
(文/田彩洋)
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