国外权威统计机构Statista曾对52个国家近4.3万消费者进行了调查，询问他们对不同国家汽车品牌的信任程度，并推出了“Made-in-Country-Index”指数。调查结果显示“德国制造“位居榜首，据报告称，德国汽车的高品质和高安全系数塑造了消费者对“德国制造”的高度信任感。
但，根据信任程度就能说明“德国制造”更加可靠了吗？德系车和日系车谁更靠谱些，一直都是大家争论不休的问题，但至今都没有得出一个结果。两大车系的忠实粉丝常常因为争论而互喷、怒怼，各种帖子下面的评论层出不穷。
截图来自汽车知识攻略
那，到底德系车和日系车怎么样呢？
德系车
优点：
1.德国是汽车大国，生产汽车的水平和工艺都是一流的，加上德国人出了名的严谨，对待生产制造都非常的注重细节，可见品质精湛。
2.德国的三大车系：宝马、奔驰、奥迪享誉全球，大众和保时捷等都表现良好，树立了比较好的口碑和形象。
3.更新换代的速度快，研发技术能力强，不断的引领着汽车时代的改革发展。
缺点：
1.德系车耗油量大，经济适用性较低，车主所要承担的驾驶成本就增加了。
2.德系车普遍价格偏高，像宝马奔驰保时捷等豪车，养护费用也比较高。
3.为中国设计的车型比较少，不太适合中国人的驾驶体验。
根据以上对德系车的优缺点理解，可以总结为德系车质量好、口碑好、耗油量大。
针对耗油量大这一点，不同人有不同的理解，毕竟对于土豪来说，耗油量这点就可以忽略不计了。
日系车
优点：
1.日系车油耗较低，经济适用性强，满足普通家庭需求，性价比较高。
2.日系车的保养成本较低，普通收入的车主基本都能够承担。
3.日系车驾驶轻巧灵活，驾驶体验比较好。
缺点：
1.制造工艺较为一般，在用料材质方面比较差
2.日系车为节约成本，使用的钢板材质都会比较薄，安全系数较低。
根据以上日系车的优缺点来看，日系车的特点主要为省油、轻巧、安全系数低
其实，从上面的分析看来，德系日系各有各的特点，消费者可以根据自己的需求和喜好选择购买哪个车系。个人的驾驶习惯以及爱好并不能作为衡量谁更靠谱的依据，德系车和日系车谁更靠谱的问题还得用数据说话——统计故障率。
根据权威机构Tüv技术检验协会的数据显示，统计的故障率表现如下：
该统计根据车龄分为五大类别，分别针对各类车型的故障率，评比出对应车龄最好的5款和最差的五款。从上表可以看出，表现最差的是意大利的菲亚特，其次是雷诺和雪铁龙。最好的5款都被德系以及日系包揽。
其中，2-3年车龄这个类别中，最好的5款清一色都是德系车；在4-5年车龄这个类别，日系车加入了争夺的行列，但一直到6-7年车龄的类别，德系车都占据主要地位。在8-9年车龄中，日系车占据两席；等到10-11年车龄这个组，日系车完成逆袭，除了保时捷911，其他的全部是日系车。
也就是说，在2-5年车龄中，德系车最为可靠，但随着时间的推移，日系车则渐渐比德系车好。
这主要归咎于德系车做工比较精良复杂，配备了许多的电子元件，使用的时间越长，损耗就越大，故障率也就越来越高了；而相对于日系车来说，做工精简，所以磨损的也比较少，时间长了也轻巧耐用。
因此，德系日系谁更靠谱这个问题，要看车龄，如果你只是想开个几年，那不妨买辆德系车，有品质保障；如果你想开个十年八年，那还是选择日系车比较经久耐用，也比较经济实惠。如此可见，德国制造印象虽然美好，但数据表明这个结论并没有想象的那么好。
