2017年刚刚过去，当以现代为代表的韩系车还在“庆幸”自己熬过了寒冬之际，自主品牌也纷纷交出了自己过去一年答卷，给韩系车顺手就是“一巴掌”。
就拿自主品牌代表之一的上汽荣威的来说，旗下明星车型荣威RX5连续5个月销量稳超2万辆，最终以全年累计销量近24万辆的优异成绩完美收官！而作为韩系车销量代表之一的现代途胜纵使百般降价，全年销量也顶多14万辆，相差整整10万辆！难道韩系车真的没落了？自主品牌已然崛起了么？
答案：“是的！”借用吉利汽车BOSS李书福的话来说：“自主品牌汽车品质超过韩系车已绰绰有余”。的确，要是说3年前，自主品牌与韩系合资产品相比，确实还有差距。而如今，自主品牌已然具备了可以PK合资对手的实力！
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