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来自马自达3的传承,颜值超高,操控不输阿特兹

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-10 19:44:56    浏览次数:298
导读

昂克赛拉的新款在今年2月份上市了,在保持其本身就具有的高颜值的同时,新增家了一项GVC加速度矢量控制系统,也许你不知道这是干嘛呢,你仅仅知道这会让本就操控什么出色的昂克赛拉变得更加游刃有余就足够了,但是昂

昂克赛拉的新款在今年2月份上市了,在保持其本身就具有的高颜值的同时,新增家了一项GVC加速度矢量控制系统,也许你不知道这是干嘛呢,你仅仅知道这会让本就操控什么出色的昂克赛拉变得更加游刃有余就足够了,但是昂克赛拉的价格在同级别中是没有竞争优势的,13万起售的价格会吓跑很多对它感兴趣的年轻人。如果你真正对马自达刚兴趣的话,这绝对是一款了解马自达精神的最佳入门产品。

自从马自达全面改款之后,昂克赛拉就与阿特兹一起在高颜值的地位上居高不下,可以说同级别车中几乎没有比它好看的,马自达这家车企很奇怪,明明具有占领市场的能力,却一心扑在研究转子发动机上,只是偶尔的惊艳一下,来挽救马自达的生存危机,对于这份执着的精神,我们应该为之鼓掌。昂克塞拉的外观与阿特兹别无二致,修长的车头配备魂动的设计天衣无缝。

昂克赛拉的车头占据很大一部分车身比例,这样的外观自然是很拉风的,像极了一辆性能跑车,视觉重心也因此向后转移,魂动的设计在全球都取得了相当大的成功,唯一的瑕疵就是这种设计影响到了车厢内空间和视野。

又细又长的车灯颜值颇高,带出了凶狠凌厉的尾部,昂克赛拉的尾部非常的紧凑,对于一辆追求驾驶的A级车而言,实用性显然不是它的第一追求,更加个性的外观,强劲的动力才是昂克赛拉的要义。

 
(文/小编)
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