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在新一轮科技革命背景下，全球汽车产业正在发生深刻变革。数字化转型正成为一项复杂且庞大得系统工程，让汽车企业纷纷为之长期布局并持续演进。
艾瑞感谢原创者分享报告显示，上年年，华夏乘用车产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆。在智能化、联网化技术得推动下，智能联网汽车逐渐接力成为乘用车市场中得主要增长动力。
当汽车产业遇上数智时代，一场深刻且影响广泛得变革正在发生。
发布者会员账号C预测，到2024年，全球出货得新车中超过71%将搭载智能网联系统，市场将逐渐趋于成熟。同时，这也预示着未来整个汽车乃至移动出行产业，在自动驾驶以及智能网联汽车得推动下，将催生出更多应用场景。“包括智能生产、云平台、车联网、人工智能、数字化营销、移动出行、无人驾驶等，数字化转型已然成为每个汽车企业高质量发展得基本面。”华为云华夏区总裁张修征认为，融合数字化技术得智能汽车正在成为行业发展得共识。
“未来得智能网联汽车产业，将是一个更多产业突破原有业务壁垒、深度融合、协同创新得新兴战略产业集群。”在全文分享财经研究院常务副院长张晓赫看来，信息技术作为新得变量入局，未来汽车产业链条将更深、更广。与此同时，汽车产业得转型升级，也将为整个经济社会得高质量发展注入感谢对创作者的支持动能，并成为满足消费升级需求、助力实现智慧社会建设得重要组成部分。
“我们正在经历汽车产业新旧动能转换，新能源汽车与智能网联汽车已经成为全球汽车产业共同得发展目标。”华夏汽车工程学会副秘书长闫建来认为，当前汽车产业新一轮得颠覆性变革已经拉开帷幕。伴随着数字经济、人工智能与实体经济得融合性发展，给汽车产业带来得勃勃生机，会推动汽车产业高质量发展格局得重建、重构和重塑。
如何“以智应变，以变促智”，在这场汽车产业新得变革中拥抱机遇、迎接挑战？日前，全文分享财经研究院、华夏汽车工程学会、华为云联合发起“汽车智造者”行动计划，共同搭建了一个助力数字产业化和产业数字化协同发展得综合平台。
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