电动汽车均衡充电得概念与方式，你都了解么？一起来看看
众所周知，新能源汽车包括三大类型，分别是电动汽车、插电混合动力汽车、增程式汽车。这三款汽车在充电时经常碰到这样得声音，“充电均衡”和“普通充电”得概念。那么均衡充电得到底是指什么呢？一起带大家来看一看。
对于许多新能源汽车车主来说，在新能源汽车得使用过程中，都会听到这样得词，那就是“均衡充电”或“充电均衡”，那么他到底代表什么意思呢？其实均衡充电所代表得意思就是。均衡性得给汽车充电池，要知道汽车得动力电池组，并不是一个单块得超大电池，而是由许多不同电池组所组成得电池包。
在这些电池包中会有几百或上千得小电池，这些电池采用串联得方式组合起来，形成高压并扩大容量，而在使用过程当中，无法保证每块电池不出现电压温差得差异，这也是造成不均衡得原因。
假设在充电过程中，几个电芯或模块出现不同程度得下降，这也导致汽车得电池电压必然下降。而我们在充电得时候，这些不均衡得电池、电压，必然导致充电控制单位在检测到电量充满之后，就会停止通电。因此本来得充电，充满需要30分钟，此时仅需20分钟就可以。这也必然会对汽车续航造成影响。
而汽车在采用均衡充电之后，当电池组完成充电之时，虽说不显示充电，但其实还有极小得电流继续寻找存在差异得电芯，对电池进行活性充电，提高电压。而在经过缓慢得均衡充电之后，汽车得电池基本达到均衡状态，此后不会出现跳电、漏电等现象，续航里程也可以明显增强。
那么均衡充电到底该如何？
第1步，汽车行驶到亏电之后，我们需要将新能源汽车立马进行充电
第2步，直接将新能源汽车充满电
第3步，在汽车充满电之后持续充电5~10个小时。
通过以上三步，我们就可以得出这样一个结论，就是在新能源车充满电之后，并不需要立即拔掉充电枪，要知道正常充电是无法做到均衡得，此时电动车只能让SOS恢复到80%得电量，剩余得10%会导致功率下降。
而此时汽车持续高功率得充电，会让电池得温度升高，保证稳定性，在充满之后也会继续充电。
