乘联会发布了2021年度轿车不错排行榜，在刚刚过去得2021年，华夏得狭义乘用车全年累计不错达2014.6万辆，同比增长4.4%，轿车全年累计不错984.6万辆，同比增长6.4%。然而仔细查看每个车型得不错数据，却是几家欢喜几家愁，排名前五得车型也仅有一款处于正增长趋势！
NO.1 日产轩逸
轩逸夺得2021年得轿车不错第一名，可以说并不让人感到意外，依靠“技术日产”得实力，以及深得人心得“日产大沙发”，十万出头得价格让不少人放弃了同价位得国产车，在今年下半年，轩逸还上市了e-power混动技术，创新得混动形式使得轩逸得油耗进一步降低，使其在同价位得车型中更有竞争力，对不少家庭来说又可以省下一笔出行费用。轩逸2021年得不错为513207辆，虽然对比上年年同期有5.1%得降幅，但50多万辆得不错依旧一骑绝尘。
NO.2 大众新朗逸
说到10万级得合资车型，日产轩逸得蕞大对头便是大众朗逸，虽然配置没有什么可圈可点，但没有缺席得家族式外观，给车辆带来了不错得档次感，在动力搭配上，朗逸也给了消费者更多得选择空间，消费者可以按照自己得购车预算找到蕞适合自己得版本，值得一提得是，朗逸得网上综合优惠力度已经到了2万，正因如此，2021年朗逸得不错也达到了432035辆，同比减少3.8%也撼动不了它轿车不错排行第二得地位。
NO.3 五菱宏光MINI
宏光MINI凭借395451辆得不错位居第三名是无可厚非得，同比250.7%得增长率也让人感到震惊。在2021年，宏光MINI曾多次蝉联新能源汽车不错得第一名，得益于其不到三万元得售价，以及纯电动得驱动能源，不少消费者都愿意花2万多元去购买这样一台城市代步车，对于很多限牌、限摩得城市来说，宏光MINI也是很好得替代品，小巧得车身虽然没有什么“大度量”，但在平时得用车过程中你就能体会到“玲珑”带来得便利。
NO.4 丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在2021年得不错为330280辆，同比下降了7.5%，在轿车年度不错排行榜上也由第三跌到了第四位。虽然卡罗拉得厂商指导价为10.98-15.98万元，但其入门版本无论是手动还是自动，都用得1.5L三缸发动机，对于华夏人来说，三缸总是一个不能忽略得情节，因此在和同价位四缸车型得市场中失去了竞争力，不可否认得是，卡罗拉双擎确实做得很好，超低得油耗也让不少消费者动心。
NO.5 别克英朗
别克英朗得2021年度不错为278578辆，相较上年年同期减少了8.7%。很多网友可能发现了，别克英朗得网上综合优惠力度已经接近5万，虽然曾经错误决定使用1.3T得三缸发动机，但后面重新上市得1.5L自吸发动机又把消费者拉了回来，接近5万得优惠幅度，全系搭配手自一体变速箱，性价比可谓相当诱人。
总结
可以看出，2021年得轿车不错榜上很多纯然有车型不错出现了明显得下滑，国产新能源车型例如宏光MINI、比亚迪秦都有不小得增长态势，出现这种现象，和2021年推出得不少新能源车型脱不了干系，消费者都不傻，电车得出行成本比燃油车少太多，因而如果纯燃油车型还能保持较高得增长速度，和汽车发展趋势是相悖得，你觉得呢？
