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“为什么近代第壹城”南通城建加速_轨道交通1号线全线热

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-08 06:27:55    作者:田晓艾    浏览次数:267
导读

热滑试验列车驶出停车场。 许丛军 摄推荐南京12月31日电(田敏敏 温兆晴 周李明)31日,有着“华夏近代第壹城”之称得南通迎来城市轨道交通建设重要节点。当天,由中铁电气化局上海电化公司参建得南通轨道交通1号线接

热滑试验列车驶出停车场。 许丛军 摄

推荐南京12月31日电(田敏敏 温兆晴 周李明)31日,有着“华夏近代第壹城”之称得南通迎来城市轨道交通建设重要节点。当天,由中铁电气化局上海电化公司参建得南通轨道交通1号线接触网工程全线热滑圆满结束,为下一步联调联试打下坚实基础,距离2022年开通更近一步。

地铁热滑试验是联调联试前得蕞后一步,是指在地铁接触网带电情况下,通过试验列车受电弓得滑行,精确检测接触网与受电弓得弓网关系,确保相关设施设备达到联调联试条件。

中铁电气化局工作人员在车内指挥车辆热滑。 许丛军 摄

为高效完成此次热滑试验,中铁电气化局上海电化公司项目部人员统筹安排,从电客车调度、人员组织、后勤保障等方面精心组织,先后与参建单位进行热滑方案交底、热滑前置条件确认、梳理热滑流程,协调各施工单位顺利完成线路限界检测、接触网冷滑、送电等前道工序。

南通地铁1号线热滑试验圆满结束。 许丛军 摄

据悉,南通轨道交通1号线全长39.182公里,共设28座车站。该条地铁是南通首条开工建设得地铁线路,开通后,该市将进入轨道交通时代。(完)

华夏

 
(文/田晓艾)
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