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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
在目前的豪华轿车市场争夺战中，除了传统的中型车是各大品牌的必争之地以外，中大型轿车也成为了新的战场，因为在这个级别中涌现出了太多具有竞争力的产品，雷克萨斯ES、捷豹XFL、沃尔沃S90、凯迪拉克XTS等等都是很有实力的竞争者。但是从销量来看，前三名的位置还是牢牢地被BBA占据。
在2017年，C级中大型车市场的销量冠军是奥迪A6L，它全年一共销售了143699台，排名第二的是宝马5系，它的销量为120320台，排名第三的是奔驰E级，它斩获了113431台。对于这三台车的成绩，笔者觉得宝马5系无疑是比较出色的，因为奥迪A6L一直以来都是细分市场的老大，它保持这样的地位无可厚非，而奔驰E级则在2016年就完成了换代，应该在2017年爆发出更多的能量才对，但事实上奔驰E级的销量却被宝马5系超越了。
宝马5系取得这样的成绩，还是在新款上市之后，短暂出现销量爬坡期的情况下取得的，换句话说就是，在爬坡期过去之后的下半年，宝马5系的销售情况是明显优于奔驰E级的。并且，从价格体系上来看，宝马5系的整体售价还是要高于奔驰E级的，从各个方面来看，宝马5系能有这样的销量表现，真的已经算非常优秀了。
不过话说回来，起售价格就44.99万元的宝马5系Li，整体价格实在是有些高了，先不说同样注重利润的奔驰，C级中大型车的统治者奥迪A6L的市场行情已经妥妥的低于了35万元，在很多二级经销商那里，消费者花30万出头的价格就可以买下一台入门版的奥迪A6L，这对于宝马5系和奔驰E级来说，无疑是非常有冲击的。在这种情况下，华晨宝马也坐不住了，他们将要在2018年的第一季度，推出2018款的宝马5系Li，同步推出的还有5系的低配车型，目前坊间有消息称，将会是525Li。
