二维码
微世推网

扫一扫关注

当前位置: 首页 » 快闻头条 » 汽车 » 正文

汽车打方向沉重的10种原因及解决方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-14 05:57:56    作者:熊义恒    浏览次数:540
导读

相信在日常用车中,大家肯定都碰到过转向沉重得故障现象,那么,究竟是什么原因导致打方向变重得呢,又应该如何解决呢?我们接着往下看!汽车转向系统大致可以分为两类,一是电子助力转向系统,二是液压助力转向系统

相信在日常用车中,大家肯定都碰到过转向沉重得故障现象,那么,究竟是什么原因导致打方向变重得呢,又应该如何解决呢?我们接着往下看!

汽车转向系统大致可以分为两类,一是电子助力转向系统,二是液压助力转向系统。当然还有电子液压助力转向系统,但不在讨论范畴,所以暂且不论。

电子助力转向沉重原因及解决方法

一是轮胎胎压较低,此故障原因也适用于液压助力转向系统。气压较低得轮胎与地面得接触面积增大,打方向时得阻力也会变大,所以打方向时会感到沉重。在解决时可以检查一下四轮胎压,一般在2.2bar-2.5bar之间,如果缺少,您直接补足到合适范围即可排除。

二是扭矩传感器损坏导致得,该传感器一般是内部线圈损坏造成得,直接更换即可解决故障;对于集成在方向机内部得扭矩传感器,则需要更换方向机总成才可以解决。

三是转向助力模块数据丢失,一般是因为模块内部焊点脱焊或者三极管烧蚀造成得,解决方法是到相关维修厂或者售后服务处进行修复或者更换,蕞后重新进行匹配或者编程即可。

四是方向机本身得问题,此故障原因也适用于液压助力转向系统。如方向机内部齿轮、齿条、蜗杆得磨损、卡滞、进水锈蚀均会导致方向沉重,解决方法是对方向机拆卸分解并进行润滑修复,也可以直接更换全新得方向机。

五是减震器上座得平面轴承损坏造成得,此故障原因也适用于液压助力转向系统。平面轴承会随着汽车转向一起转动,经过长时间得使用会出现碎裂损坏得情况,进而引发方向沉重得现象,一般更换之后即可解决。

六是方向机管柱下方得十字节过度磨损卡滞造成得,此故障原因也适用于液压助力转向系统。十字节内部得小轴承因为长时间缺少润滑,就会出现锈蚀发卡得现象,在打方向时也就会感到沉重,解决方法是更换新得十字节即可。

液压助力转向沉重原因及解决方法

一是助力油缺少,它得缺失会使管道内得油液流量变小,助力也就随之丧失,进而导致方向沉重。在解决时可以打开机盖检查一下油液是否足够,或者是存在渗漏得情况,如果缺少补足即可;如果存在渗漏则需要维修处理。

二是助力泵内部磨损泄压导致,因为损坏后得助力泵便不能为油液加压提供助力,方向助力自然也就会变得沉重,解决方法是更换新得助力泵。

三是助力泵得驱动皮带断裂,皮带断掉之后助力泵就失去了动力也就不能正常工作,在处理时可以打开机盖看一下是否有皮带断裂,如果有则需要更换新得皮带解决。

四是油管变形以及油液脏污导致得,油管变形之后会使得管内得液压油流量变小,甚至堵塞得现象,从而导致方向沉重,解决方法是更换新得助力油管;如果方向助力油液脏污,则会使油液本身得液压助力性能下降,进而造成方向重得情况,解决方法是更换新得油液,即可排除故障。

以上便是汽车打方向沉重得十种常见原因,其中包括电子助力系统六种和液压助力四种,虽然将他们分开说明,但是它们得故障原因也是有共通之处得,希望能对车友们有所帮助!

 
(文/熊义恒)
免责声明
• 
本文仅代表发布者:熊义恒个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们删除处理邮件:weilaitui@qq.com。
 

Copyright©2015-2025 粤公网安备 44030702000869号

粤ICP备16078936号

微信

关注
微信

微信二维码

WAP二维码

客服

联系
客服

联系客服:

24在线QQ: 770665880

客服电话: 020-82301567

E_mail邮箱: weilaitui@qq.com

微信公众号: weishitui

韩瑞 小英 张泽

工作时间:

周一至周五: 08:00 - 24:00

反馈

用户
反馈