前不久刚刚闭幕的2018年底特律北美车展上，福特刚刚发布了最新款的Ranger皮卡，仅仅过了不到半个月，又确认一起2006款福特Ranger皮卡因高田安全气囊爆炸导致的事故之后，福特宣布将召回2902辆装备了高田安全气囊的Ranger，其中有2712辆在美国，190辆位于加拿大。
对于召回事件，福特官方表示，已经推出换修方案。另据美国国家公路交通安全（NHTSA）表示，福特还将派机动的维修团队到车主家中，然后再将车拖到当地经销商进行维修，并在维修期间提供为车主免费提供租赁车辆服务。
最新款福特Ranger
这起将福特Ranger拉进召回事件的事故发生在去年7月，一位驾驶2006款福特Ranger驾驶者在美国西弗吉尼亚州一场车祸中死亡。调查则始于5个月后，现在终于确认高田气囊就是罪魁祸首。此前，在2015年12月美国南卡罗来纳州也发生过一起类似事故。
迄今为止，全球共有21起（其中本田车辆19起）死亡事故以及数百起受伤事故都与高田气囊打开时飞溅的金属碎片有关，如果选择召回所有装备高田气囊的车辆的话，在美国召回的车辆将达到前所未有的3400万辆，到2019年，这个数字将扩大到6500到7000万辆。在福特召回同时只有本田有动作，其中有2001-2002款雅阁和思域，2002款本田CR-V和奥德赛，2002-2003款讴歌3.2TL，2003款讴歌3.2CL，2003年本田Pilot。
根据NHTSA通过独立测试发现的数据，长期暴露于高温和潮湿环境中的气囊充气机爆裂的几率更高，并将受影响的车辆召回划分为12个优先组别。而2004到2011款的福特Ranger均需要召回。而本田发言人于在去年底也说大约有10万辆这样的车辆需要维修，因此老旧车辆和位于高湿度地区的车辆被列为首要检修目标。
