近些年，国产汽车品牌进步十分明显，已经可以和很多合资品牌相抗衡，在SUV市场尤为明显。不过，自主品牌撑起销量大旗的基本上都是小型或紧凑SUV，在中大型SUV领域，尽管很多国产品牌都在不断地尝试，但效果不是很显著。而2017年5月31日上市的众泰T700则是一个另类，上市不久后的月销量便连续过万，让人刮目相看。
作为一款中大型SUV车型，T700的起步价只有10.68万元，与目前主流紧凑级别SUV车型相当，显示出极高的性价比。不过对于消费者来说，买车不仅要考虑性价比，还要考虑车辆的性能、配置和内饰等，最重要的还有安全性能。近日，中国汽车技术研究中心公布了2017年第4批C-NCAP碰撞测试结果，其中就有众泰T700。凭借在各项试验中的优异表现，它以55.4分的成绩获得5星级评价。这样的成绩也说明，众泰T700能赢得广大消费者的信赖，靠的不止是颜值、空间和配置，还有硬实力。
5星逐渐成为众泰汽车的“标配”
近些年，众泰在汽车研发方面投入巨大的人力、物力与财力，不断提升产品的核心竞争力，这一点从其在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现就看得出来。2015年，众泰Z500以高分获得5星级评价，成绩在当时超过了思铂睿、皇冠等合资B级车。从这款车身上，我们开始看到了众泰打造精品车型的决心。随后在2016年，定位紧凑级的城市SUV——大迈X5再次荣获5星级评价，再一次凸显了众泰的研发实力。如今，众泰旗下的首款中大型SUV车型T700再次以55.4分的成绩获得5星级评价。从这些成绩可以看出，对于众泰而言，5星不再高不可攀，他们已经完全具备开发5星安全车型的能力。
应对各种形态的碰撞测试，尽显硬汉气质
众泰T700的车身设计，有着更符合国人审美的硬朗特质。而这种硬朗特质不止体现在外表，还藏于骨子里。C-NCAP的各项试验工况都是十分严苛的，需要以很高的速度直面壁障或台车的冲击，以便全面考核车辆的综合被动安全性能。而T700在各项碰撞试验中均体现出“硬汉”本色，表现十分均衡。本次进行测试的车型为众泰T700 1.8T DCT尊贵型，并不是顶配车型，但依然有出色表现。在正面100%碰撞试验中，众泰T700得到16.12分（满分18分），得分率为89.6%；在正面40%偏置碰撞试验中，其得到15.72分（满分18分），得分率为87.3%；在侧面碰撞试验中，T700也是得到了接近于满分的成绩；在鞭打试验中，其得分率也达到了87.8%。除此之外，它还因配备前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘和ESC而得到满分3分的加分。最终，它得到了55.4分，达到5星级标准。
5星安全的背后
