汉密尔顿曾经在迈凯伦车队效力 据报道，如果汉密尔顿无法与梅赛德斯续约，迈凯伦将重新签下这位世界冠军车手。梅赛德斯对于续约汉密尔顿非常有信心，称双方只需要对一些细节敲定即可，但汉密尔顿仍然没有在续约合同上签字，据称他不会在冬季测试之前敲定。
迈凯伦车队CEO扎克-布朗正在密切关注着梅赛德斯与汉密尔顿之间的续约拖延。他透露，车队与汉密尔顿之间重修旧好的通道是畅通的。
“刘易斯是属于这里的历史，”布朗说，“他是一位让人难以置信的车手。我想所有车队都对他有兴趣，我们也不例外。有时候碰到他，我会和他打招呼，他对其他股东也非常友好。”
汉密尔顿的离开与罗恩-丹尼斯交恶有关，甚至最近罗恩-丹尼斯在阿尔伯特厅举行的退休派对，汉密尔顿也没有出席。但罗恩-丹尼斯的离开，阻碍这位2008年在迈凯伦获得世界冠军重返成名地的障碍已经消除。
汉密尔顿与迈凯伦另外一位股东曼苏尔-奥耶关系密切，他经常在比赛周末时与奥耶的家庭聚会。
布朗有信心汉密尔顿能够与现任两位车手：范多恩和阿隆索中的任何一位相处融洽，尽管后者曾在2007赛季与汉密尔顿闹得不可开交。
“我认为费尔南多能够与任何人合作，”布朗说，“当然我从未和他就除他自己以外的事单独和他沟通过。”
梅赛德斯几乎没有考虑无法与他续约的情形，现在的问题是续约合同的年限，据传这份合同的的价值为每年4000万英镑。33岁的汉密尔顿可能希望只续约1至2年，以便他在职业生涯的最后一份合同时拥有选择的权力。如果雷诺引擎能够帮助迈凯伦复兴的话，汉密尔顿也可能选择迈凯伦，更可能的则是去法拉利。或者，汉密尔顿可能走出F1寻找自身兴趣。
布朗补充说：“我猜汉密尔顿在思考自己还需要开几年。我不认为导致推迟的原因是钱或者是车队的能力。他可能想看看今年的情况，因此不是很着急。梅赛德斯也不可能将这个位子轻易的转让给别人。”
（考拉）
