俄罗斯出了一篇文章，是关于我国同乌克兰对是否引进安-124运输机的文章，若中国能引进这台巨机，这势必让俄罗斯的危机感加深。对此，不少人认为引进该理将是一项相当划算的合作。
安-124这台世界排名第二的军用运输机，1980年在苏联研制成功，在当年引起世界各国的广泛的关注。这台机全长有将近七十米，不是特别高，起飞重量达到四百吨以上，载重量可以达到一百五，载油量有二百多吨。
与安-124同一级别的运输机还有C-5，不过与安-124相比，C-5的外形更小一些，载重量也比安-124要小得多。安-124装有的发动机，具有反推力的功能，能够缩短飞机在降落滑行的距离。因此，安-124的滑行距离只有九百。
此外，安-124比C-5的货物容纳空间大，有两层货物舱，同时还可以容纳八十多名人员，机型内部设计十分合理。
为了卸货的方便，安-124内部还配备两辆滑轮吊车，可以吊起十吨的重物。然而，自从冷战结束后，很多军事强国都不在花心思去研制和生产这种级别的运输机了。
冷战后，世界性大战争发生的几率已降到很低，不太可能再发生大规模的战争，而更多地倾向于局部地区战争和军事冲突上，因此像安-124这种大型机是基本上用不上的，取而代之的是中型的运输机。总之，对于中国是否要引进安-124的问题，仍然是个争论点。
