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我在非洲当记者

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-05 00:13:45    浏览次数:273
导读

罪恶之都-拉各斯 在尼日利亚常驻过8个月,记者站设在拉各斯的ikeja区。相对于其他非洲地区,这里的一切都显得很方便,遍布的华人同胞,我在的时候光附近的中国餐馆就不下5家。开车去大型超市Shoprite只要5分钟,shop

罪恶之都-拉各斯
在尼日利亚常驻过8个月,记者站设在拉各斯的ikeja区。相对于其他非洲地区,这里的一切都显得很方便,遍布的华人同胞,我在的时候光附近的中国餐馆就不下5家。开车去大型超市Shoprite只要5分钟,shoprite覆盖很多的非洲国家,和国内的家乐福,沃尔玛一个意思。来到这里,完全是国内城市的即视感。但是更有很多人在国内了解不到的东西-穿山甲,蚂蚁王,蟒蛇,鳄鱼被一碗碗端上餐桌,漂洋过海的中国小姐等等。
Sin City不知道大家有没有看过,险恶的人心,城区的红灯女郎,夜幕降临的犯罪现场,霓虹闪烁下的毒品刺激。在拉各斯,你都可以看到,听到,甚至闻到那股气息!写拉各斯,我将揭露很多丑陋的东西。  
到尼第一天-拜访土皇
非洲很多国家都沿袭了很多封建制度,虽然国家机制和法律制度都照搬西方国家,从这些古老的封建制度中我们更能了解到一个真实的非洲。
来非洲之前,很多朋友都和我开玩笑说:"小猪啊,如果在那里呆的时间长,遇到合适的部落酋长儿子就嫁了吧。"部落酋长"这个词大家都很熟悉,可他到底是多大的官儿呢?让我们一探究竟吧。
原先的部落酋长现在更为普遍的是直呼酋长,因为很多部落都接受了现代文明的洗礼,从大山里走出来了,不再像我们从电视上看到的穿着树叶拿着长矛跑过来对着陌生人嗷嗷叫的原始人了;他们逐渐形成了村落的形式,按照简单的理解,村落小的酋长就是我们中国的村长一级,中等一点的就是镇长,按照这样往上推就行,不过酋长不在行政编制上,而是部落文化的遗留,每年都能得到联邦的经费开销;这一点又很像英国女王的意思,但酋长不是形象摆设作用,他们盘踞一方,在当地有很大的影响,现在华人去的也多了,直接把酋长叫成了土皇帝,简称土皇。


我还是比较喜欢称酋长为土皇,感觉更形象直接点,其实土皇在乡村的影响力很大,到了市区基本就是行政编制在管辖了。我住的地方在城区,但是职业原因要到处跑动,到了一个地方,更要了解当地的风俗习惯,土皇将在我尼日利亚的职业生涯中扮演很重要的角色;所以我来的第一天站里的一行人就把我带上去拜访凯北西土皇。
凯贝西管辖的区域很大,我大概估算了下,范围不亚于国内的一个县城,难怪大家都这么重视他。
一到目的地,首先映入眼帘的就是和周围环境格格不入的大别墅,上面有很多尼日利亚工匠打造的非洲原始图腾雕刻,唯妙唯俏。我们大家站在门外等候,站长和门卫小声嘀咕了几句,门卫就进去通报了,一会儿就跑过来告诉我们:"各位中国朋友,凯贝西还没有起床,你们先到院子里坐会儿吧。" 我有点惊讶,都上午10点多了,还在睡懒觉?像这种级别的人物一般不都是很忙的嘛。同事大概是看出了我的心思说道:"小猪,你看你这就道行浅了吧,黑人但凡有点权利的吧,都特别喜欢摆谱。"原来非洲也是套路满满呀!
进了院子后,里面更是别有洞天,一座信号塔直接就立在大门前,仿佛在和大家宣布"这里的信号都是我的,你们不要和我抢"。信号塔的前面停着5辆车,分别是路虎揽胜,奔驰s600,林肯加长版,丰田霸道,还有一辆皮卡-丰田海拉克斯(据说这车性能特别好,价格也不高,最后成了恐怖分子的专宠)。


@东风一号dd 2017-09-04 07:12:18
凯贝西管辖的区域很大,我大概估算了下,范围不亚于国内的一个县城,难怪大家都这么重视他。

一到目的地,首先映入眼帘的就是和周围环境格格不入的大别墅,上面有很多尼日利亚工匠打造的非洲原始图腾雕刻,唯妙唯俏。我们大家站在门外等候,站长和门卫小声嘀咕了几句,门卫就进去通报了,一会儿就跑过来告诉我们:"各位中国朋友,凯贝西还没有起床,你们先到院子里坐会儿吧。" 我有点惊讶,都上午10点多了,还在睡懒觉?像这种级别的人物一般不都是很忙的嘛。同事大概是看出了我的心思说道:"小猪,你看你这就道行浅了吧,黑人但凡有点权利的吧,都特别喜欢摆谱。"原来非洲也是套路满满呀!

进了院子后,里面更是别有洞天,一座信号塔直接就立在大门前,仿佛在和大家宣布"这里的信号都是我的,你们不要和我抢"。信号塔的前面停着5辆车,分别是路虎揽胜,奔驰s600,林肯加长版,丰田霸道,还有一辆皮卡-丰田海拉克斯(据说这车性能特别好,价格也不高,最后成了恐怖分子的专宠)。


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土豪
在院子里闲聊了半个多小时,大佬终于出来了,非洲标准的Alagi打扮(尼日利亚人称呼有钱的叫Alagi)。凯贝西看起来年纪不大,大概40岁出头,形象看起来还是比较端正的。听同事说,她知道的就有两个老婆,其中一个定居英国,另外一个年轻漂亮的陪在他身边。说话的时候,正有一个年轻黑人姑娘打量着我们,这估计就是年轻的土皇夫人了。院子里有一大推孩子在嬉戏打闹,应该都是他的子女,儿女满堂,真可谓是人间一大乐事!
凯贝西把我们请到了会客厅,司机穆萨见了他后,马上半跪着行礼,让人见了有点夸张。事后穆萨倒是和我说:"你不太了解我们这边的传统礼仪,对于像凯贝西这样的大土皇,一般人见了都是要下跪行大礼的,我是和他不熟悉,又是陪着你们一同前去才微微表示一下!"都这样了还微微表示下,我还是有点不理解。
站长首先介绍了下我,然后很客气地请求土皇在需要的时候给予我们一定的帮助等云云。





中非铁路情
有幸受邀参加中土(CCECC)在EBJ举行拉伊铁路奠基剪彩,参加剪彩的有拉各斯总领馆巢总领事,尼代总统等等。
虽然拉格斯-伊巴丹铁路全程公里数不长,但却是中非铁路情的一个缩影。
想当年,中国恢复联大合法席位的幕后推手正是坦桑尼亚的铁路。坦桑铁路是中国在关键时期下达的一项任务,当时修建这条铁路死了70多个中国工人,凭着壮士断腕的决心,终于完成了祖国的使命,在非洲具有广泛的影响力,非洲兄弟才会在关键时候也推我们一把。
2014年开工的蒙内铁路(蒙巴萨港-内罗毕)是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,全长480公里。
蒙内铁路正线采用单线,为内燃机系统,设计客运时速120公里、货运时速80公里,设计运力2500万吨,采用中国国铁一级标准进行设计施工。远期规划,连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目,也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。
这一项项的成绩真的很不容易,在这里向在外的所有工程人致敬!



红灯区与染上艾滋病的同胞
"上帝不允许基督徒卖淫,但是上帝允许我们赚钱啊"。说话的是ikeja红灯区一排排站街女中比较有姿色的一个!
夜幕降临时伴随的是华灯初上,灯红酒绿。在这500米左右的街道两旁,站满了花枝招展的黑玫瑰们,一辆辆车经过时,车速开得慢的就和她们的心思相迎合,一个个争先恐后围拢上去供客人挑选..."一般真正热闹起来是晚上10点过后”,樊姐告诉我:"这条街白天是购物商业街,到了晚上,各个胡同稍微有点姿色的应召女郎都会跑过来站街拉客。"据说还有还多皮条客在中资企业院子外蹲点,像传销一样收买司机发展自己的下线,打入到中资企业内部去。

在拉各斯的中资企业很多,有的工程公司有上百号员工,所以有需求就有市场。有一次晚上11点左右路过那条街,果然人影窜动,热闹非凡。我突然很好奇想走进胡同里一探究竟。 说出这个想法后,樊姐马上拉下脸来:"你不要命啦,你如果是男的还好,进去即是顾客,你一个女孩子家,还是一个外国人,进去人家不把你绑起来才怪呢!"说得也很有道理,不过进去看看这些个"盘丝洞"的好奇心一直在我心里缠绕。


没过多久,就听说某中资企业的一位厨师染上了艾滋病!大家唤他叫"老周",艾滋病还是无意中查出来的,又或许是天意。他在厨房不小心把自己的手指头砍伤了,然后去医院包扎,阴差阳错,黑人护士以为他过来还要做体检的,就取得血样拿去化验了,过了几个小时化验结果出来后大家都很吃惊,老周自己心里也是吓了一跳,但是多少自己心里有点数吧!
老周今年60岁出头了,对于他来说很无所谓的,可是在尼日利亚这么多的年轻人呢,也可能遭遇了老周一样的不幸!


哎,真的挺替他们感到痛心的!记得02年有篇报道,从阿尔及利亚回来的一帮农民工,在海关查出来全是HIV阳性!
Apapa港口爆炸案
Apapa码头附近由于运钞车与卡车司机的摩擦,运钞车押送武警开枪打死卡车司机,导致卡车司机暴动,并把附近的钻石银行给烧了。
尼日利亚乃至整个非洲的警察都很有意思,由于国家财力紧张。这些公务员们好多都是拿不到薪水的,那么养家糊口的钱从哪里来呢?那就得靠他们自己出去赚外快啦!比如在拉各斯,我们站里可以去到警察局请警察看家护院保平安(每个都是背着AK47),而且费用还不算高,一个警察的费用一个月大概不到1000,再加上警察局长或者队长的管理费,我们请了4个警察花费不到5000。
作为交通警察,在拉各斯,分很多类,有被戏称为"红帽子"或者"小红帽"的,还有被称为"黄皮狗"的。这些由来当然根据他们的制度穿着打扮来定的,"小红帽"一般是指挥交通,车辆外观上没有大毛病就不会来故意找茬,当然也排除当地过年过节前万一没有给他们发薪水,那么外国人即使驾驶豪车出行也难免有被罚的风险!




"黄皮狗"是查车辆手续和各类证件的,相对来说更让人觉得讨厌,因为这里法律的不完善,很多时候这类交警就是故意刁难,采取不平等对待。比如当你车辆一点问题都没有的时候,他就开始找茬了,车尾灯可能有一点点小裂缝,他会很关心你的安全问题,借这个名义罚5000奈拉左右。
交警一般开价都很凶,张口就是2万奈拉左右,然后需要和他慢慢砍价。曾经看到一个印度人,一大早上被交警拦在那里索要罚款,等我下午回去的时候他们还在那里耗着,估计是讨价还价悬殊太大了。
在拉各斯大街上,还警察可以看到这样的现象:当遇到堵车的时候,部门凡事能鸣笛的都会打开,特别是警察和军队的皮卡车尤为猖狂,坐在后斗子里的人往往会抽出皮鞭,狠狠地抽打附近车辆的车身,这种”不情愿让路”的文化至今随处可见。
这次Apapa港口卡车司机联合起来炸银行的事件也是公众力量对权威的挑战。

阿布贾骗局
在拉各斯呆了一个多月,逐渐适应了新的生活,和其他的非洲地区比,拉各斯的节奏很快,所以这段时间一直比较充实。
樊姐接到了一个电话,说是Nigeria Labor Congress(尼日利亚工会)邀请我们过去做一期报道,他们准备给工会成员建员工宿舍,看看中资企业中谁愿意承包这个项目。大家讨论一番后,决定我和樊姐还有老何一起过去,老何之前是工程师,也是个文艺青年,当然现在是文艺大叔了,由于他放荡不羁的性格,工程师这么严谨的工作压迫他得让他受不了,终于跳槽来到了我们记者站,带上老何还有一个好处,那就是-扛设备。
阿布贾是尼日利亚的首都,一座新城,整洁宽大的路面要比拉各斯看起来舒服很多。
出了机场后,NLC派过来的司机丹尼尔已经在外面等我们了,手里举着一块牌子:"MR Fan",一想不对呀,樊姐怎么变成"先生"了,所以我们几个就拉着行李站在那里不动,时刻观察周围的情况,和我们同一个航班的亚洲人面孔不多,也就四五个,见他们一个个出了机场都被接走了,我耐不住性子就走上前问:"请问你是在等谁?"丹尼尔迎过来说道:"我是接一批拉各斯过来的记者,史蒂芬先生吩咐我过来的。"那就没错了,丹尼尔很麻利地帮我们的行李搬上了车。老何说:"这个黑人干活倒是不错,就是有点木讷,都知道要来接中国人了,只有我们几个站着和他四目相对,他也不知道过来问问。"

 
(文/小编)
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