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新车还可以跑更快 冬测像是easy模式

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-12 22:24:48    作者:微世推-实习小海    浏览次数:353
导读

Kimi-莱科宁在试车中基米-莱科宁相信,在F1季前试车期间,如果他们想的话,打破巴塞罗那非官方单圈纪录的法拉利车队本可以跑得更快。 塞巴斯蒂安-维特尔在周四打破了之前西班牙大奖赛举办地的最快单圈纪录,而由于在

Kimi-莱科宁在试车中 Kimi-莱科宁在试车中

基米-莱科宁相信,在F1季前试车期间,如果他们想的话,打破巴塞罗那非官方单圈纪录的法拉利车队本可以跑得更快。

塞巴斯蒂安-维特尔在周四打破了之前西班牙大奖赛举办地的最快单圈纪录,而由于在周五调整了速度,莱科宁的单圈只比他慢了0.1秒。

本月晚些时候,2018赛季的揭幕战就要在澳大利亚打响了。在最后一天的试车之后,芬兰人表示,法拉利还有更多速度可以释放。

“我确定,如果我们想要跑得更快,我们就能(做到),但在这里那并不意味着任何事。”他说。

“两周之后,每个人都会知道每个人的位置在哪儿。”

“直到那时为止,我们都只是像我们在试车开始之前一样在猜测。”

“总是有需要改进的地方,而且如果我们想跑得更快,那我们就能(做到)。”

莱科宁在周五的比赛模拟,是他第一次能够体验到赛车正常的长距离跑,那意味着“显然我们学到了很多”。

他补充说:“总而言之,那是一辆强大的赛车。很明显,总是有需要改进的地方,那对任何赛车来说都是正常的,即使你赢得了很多比赛。”

“但它非常可靠,它看起来像是在以一种相当容易的方式在工作。”

莱科宁的季前测试方案在最后一天之前都受到了严重损害:前一周,由于受到糟糕天气的影响,他只参加了一天的测试,而这一周,疾病又迫使他与维特尔在同一天进行了测试。

他最后一天跑出的157圈占据了他测试总圈数的一半还多。

“我猜,你总是希望在各处零敲碎打地得到更多一点儿,做些圈数以及测试(更多)内容,但你跑了多少圈并不重要,你总是想知道。”他说。

“前一周天气实在是离完美差得太远了,然后我又生病了。”

“但最终,我们度过了相当好的一天,我的感觉也相当好。”

“这是积极的一天,跑了很多圈,驾驶时学到了很多东西,感觉更加舒服了。”

(月光)


 
(文/微世推-实习小海)
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