吉利汽车-博越
车主一最不满意：动力是有点弱，但是确实够用，还有就是等车时间太久，根本没发选择自己喜欢的车型，颜色，还有就是USB口实在太少了，插个U盘，其他需要数据传输的功能只能忍痛不用了，看了一下博越的空间，应该是可以在放2个USB口的，而且USB放在手套箱里面确实隐藏好了USB口，可是相对的，要是差插上USB线，就马上影响的整体的中控的美观性，建议还是多加2个USB口，储物空间真的只能说够用，要是大包小包实在有点捉襟见肘，还是希望后续多增加一点储物空间，至少要考虑手机，钱包和高速交通卡的方便的放置位置，不要我们车主想哪里放才是最合适的最好。
车主二最不满意：油耗偏高是硬伤，买suv已做好高油耗准备，但博越还是超出点预期，希望后面能降下来点，老司机一开我的车就说这款车油耗高。
车主三最不满意：为什么主打舒适的车却要配一款偏向越野的轮胎呢？为什么不能配米其林的省油静音轮胎，哪怕是加点价格让客户选配也行啊，高速上100码以上，胎噪真的很大。
车主四最不满意：主驾驶车窗的控制键有一点靠后，需要手回勾一下才能够得到，还有主驾驶车门解锁也存在这个问题，锁定也有但是可以自动锁定不需要手动操作，也许是我身材和坐姿，或者座椅前后的问题，反正我是在不到一个合适的位置。
车主五最不满意：总体上这款车从我个人感受来说，可以说是完美！实在让我挑出不满意的一点，就是觉得支持的行车记录仪不多，我是在购车前买好的北极犬，无奈只能另走线，实在是不太方便，还不美观。
车主六最不满意：油耗、油耗、油耗，重要的事情说三遍，普通模式磨合期综合在12左右，还是觉得油耗比较高，不要看行车电脑给的油耗，就当是个玩笑吧，毕竟1.7吨的车摆在那里，别把油耗想的太完美了。
车主七最不满意：应该还是品控这一块，我们车友群里基本就没有不出小毛病的车，当然也仅限于小毛病，大毛病暂时也没发现，倒是有几个车友中控电脑死机导致打不着火的，我认为这应该是软件故障，后期更新系统应该就好了。
车主八最不满意：说不上最不满意，熄火不能自动升窗很闹心，油耗略高，2-3换档有时候不顺畅，需要使劲上推或者下按，1000公里之后从时速35加至时速40公里时会有很明显的咯噔一声，开着正常音量的音乐也能听到！提车只用三天，等礼包等了两个月！
车主九最不满意：最不满意的要数它的油耗了，相信大家都会有同感吧！像我这种上班族来说，工作单位在市区，每天上下班都被市内的城市道路堵到没脾气，半个小时的路程愣是走了一个多钟，感叹城市的道路发展赶不上汽车的保有量，对于我这种慢性子的人来说还是败给了拥挤的道路，所以一直以来车子的油耗都是维持在11个油左右，这也是我最不满意的地方。
车主十最不满意：做为次顶配车型居然还是跟低配车型一样使用仿皮座椅，还有都次顶配车型了副驾驶还没有电动座椅，主驾驶座椅还减配了腰部支撑，这点吉利做的太不厚道了，毕竟次顶配和顶配只差了9000，少出来的配置虽然可有可无，但是不止9000块，这是变相逼着消费者买顶配啊！
车主十一最不满意：中控还不是很好，音乐停车关闭了，下次启动车还是会继续播放音乐，广播也一样，还有就是油耗比预想高了不少，原来期望是百公里9升左右，现在高了不少要11升，纯市区油耗估计在13-15升。
车主十二最不满意：最不满意肯定是油耗过高，我跑了1397公里、最少900公里是高速路（时速不低于80，甚至高到115）可是油耗还是居高不下、表显9.1L/百公里可我已经加了1100元油了，现在剩余续航油量是434公里（上下班公司离家2公里的路程能够消耗6个油量耗时8分钟左右）正常在市区走一公里就会消耗2个油量、所以综合感觉油耗还是比较高，希望首保过后能够有所下降吧！
