南洋水师是清朝洋务运动中建立的现代海军舰队中的一支。1875年，由两江总督兼南洋通商大臣沈葆桢建立。1884年初具规模，至甲午战争前，实力仅次于北洋水师。有巡洋舰、炮舰等十七艘约二万吨。甲午战争后北洋水师覆没后，南洋水师部份舰艇调防北洋。1909年，南北两洋水师合并，改成立巡洋舰队及长江舰队。南洋舰队正式消失。
“开济级”铁胁双重木壳撞击巡洋舰。福建船政所造，共3艘分别是“开济”“镜清”“寰泰”。“寰泰”号为南洋水师旗舰。由船政总监吴德章､李寿田､杨廉臣设计监造,1884年1月12日开工,1886年10月15日下水,1887年8月30日竣工｡造价银36万6千两｡
开济号线图。排水量:2200吨。舰长265.8尺､宽36尺尺､舱深25.3尺,吃水17尺。采用省煤卧机,功率2400匹马力，备有风帆索具。最高航速15节。编制213人。3门150mm阿姆斯特朗炮､7门120mm阿姆斯特朗炮､6门37mm哈乞开斯5管机关炮,2具鱼雷发射管，船头有撞角
南琛级钢质巡洋舰。由德国伏尔锵(Vulkan)厂制造,分别于1883年12月12日,1884年1月8日建成下水。共2艘分别是“南琛”和“南瑞”。造价银27万两｡
南琛级线图。排水量:1905吨。舰长280尺,宽36尺,吃水17尺。“二脱汽卧机二副,烟管汽锅四座”,功率2800匹马力,载煤500吨。标准航速10节，最大航速13节。编制184名。4门8吋阿姆斯特朗炮､4门4.7吋阿姆斯特朗炮､2门37mm哈乞开斯5管机关炮,4门4管神机炮,1门格林炮。
“保民”号巡洋舰。开济级巡洋舰改进型，江南制造局造,1885年建成下水。只建造了一艘。采用铁胁铁壳材质。造价白银22万3千两
保民号线图。排水量:1477吨。舰长225.3尺,宽36尺,吃水14.3尺。6座燃煤锅炉,主机功率虚数475匹马力､实数1900匹马力,煤舱容量240吨。标准航速8节，最大航速13节。编制:280名。2门150mm克虏伯炮､6门120mm克虏伯炮､4门37mm哈乞开斯5管机关炮。舰首有撞角。
“威远”级无防护巡洋舰。法国人舒斐负责监造的中国第一级铁胁木壳军舰。福建船政局建造。2艘分别是澄庆、超武。威远级巡洋舰共建造6艘，分别是威远、超武、康济、澄庆、横海、广甲。造价195000两白银。
威远级中最知名的是北洋水师的六号舰广甲号。排水量1250吨。舰长64米、宽8.99米、吃水3.81米。采用康邦卧式2汽缸蒸汽机，4座圆式锅炉，功率750马力。航速11节，备有风帆索具，顺风航速16节。编制110人。190mm阿姆斯特朗前膛钢炮1门（位于舰艏），120mm阿姆斯特朗后膛炮6门（位于船舷两侧）。
海安级木壳巡洋舰，共2艘分别是海安、驭远。上海江南制造局建造。排水量2,800吨。长300尺，宽42尺，吃水19尺。三根主桅木质船身无装甲。水平式蒸汽主机有1,800匹马力，航速约12节。 9寸前膛炮2门，70磅炮24门。造价318717两银。
元凯级木壳炮舰，共2艘分别是元凯、登瀛洲。福州船政局建造。排水量:1,258吨。长204尺，宽33.5尺，舱深16.5尺，吃水13尺。2座方形低压燃煤锅炉， 1台150马力蒸汽机，500马力。航速10节。舰体为木肋木壳。1门160毫米70磅威斯窝斯六角膛炮，副炮6门120毫米法华式后膛炮。造价16万2千两白银。
建威级鱼雷快船，共2艘分别是建威、建安。福建船政局建造。排水量850吨。长86米，宽8.83米，型深4.5米。8座燃煤锅炉，三汽缸直立式蒸汽主机。6500马力，双轴推进，航速23节。1门100毫米主炮，3门65毫米炮，6门37毫米炮，2座双联装鱼雷发射架。
“策电”级蚊炮船，属英国皇家海军“伦道尔”式炮艇,又称“蚊子船”。共4艘分别是策电、飞霆、龙骧、虎威。原为北洋水师所属，李鸿章因见原属南洋水师所购的镇边、镇中、镇东、镇西、镇南、镇北炮艇较为先进，而将老旧的四艘蚊炮船置换给南洋水师。
策电级飞霆号线图。排水量:400吨。舰长115尺,宽27尺,吃水7.6尺。蒸汽动力,300马力。航速8节。编制:60名。11吋阿姆斯特朗前膛炮1门､12磅阿姆斯特朗炮2门､格林炮1门､哈乞开斯炮1门。
