说来这是一年半前的一次旅行了。
当时我刚开通微博，一路上便用诺基亚E66手机手忙脚乱地大致记录下整个旅程。期间遇到手机无法充电或旅途疲惫、心情寂寥时也难免遗漏一些经历，稍感遗憾。归来后，略作整理放在自己的博客上，成了封存的记忆。
突然想再作一次真正的西藏之旅（1999年底我身为官员去过一次西藏，但我总觉得那种飞机来飞机去、住最好的宾馆、得到周密接待的旅游是大不敬于西藏这块圣地的），这次决定走川藏线进去，从滇藏线或青藏线出，一路坐班车或搭便车或徒步，满怀闲适悠然自得地漫游在那片偏僻、神秘、神圣的土地上--是观光是洗礼更是朝圣。
于是，新疆之行的美好记忆重新泛起……
9月14
日 星期三
去新疆……
新疆之行的时间一天天临近，后天就要出发了。我原以为这只是一次调节心情的普通旅行，日渐消沉的激情不再勃发。但是，现在我分明感受到心脏在不断加速跳动。
激动，缘于我有一颗不老的心，我要飞翔……自从10多年前去罢西藏，我还剩下一个旅行的梦想－－走新疆。然而，受经济拮据的制约，也因精神困顿的纷扰，我从未明确实现这个梦想的计划，没能坚定迈出出行的第一步。
时光一天天、一年年消蚀着我的生命，多年来我清楚知道走新疆的梦想在日渐淡然几近泯灭，即便在这次准备出行的过程中，我仍然瞻前顾后犹豫不决，既担心费用，又怕行程艰难、危险和旅途孤单……幸好此时心底里发出一声对自己的喝斥：如果你这次不去，今后还有机会实现这个梦想吗？
于是我在网上寻找结伴游的团队，恰好有一个广州自助团正在招集人，其出行时间、旅行线路、行程安排与我不谋而合，经过网上交谈，感觉他们为人朴实，言谈清楚，就一拍即合，欣然加入。
9月16日 星期五
此时，我在上海浦东机场等候4个小时后起飞的航班。自然又捧起《新疆行知书》来读，在家已读到一半的这本旅游知识指南算得上一本好书，是一位朋友特意送给我的。我带上路作为这趟旅行的帮手，定然是大有益处的，至少象现在这样有书看，不会使我感到无聊空虚。
遗憾的是，行前我买的另一本好书由于担心行李过重没法带上，书名《喀什噶尔》，是一位内地生长后移居新疆的作家写的。他以对新疆对喀什深切饱满的热爱之情细致地刻画了喀什美丽的自然风光、悠久的历史底蕴、淳朴的民族风情…加之其文笔流畅语言丰富，读来美伦美奂为之心动。
9月17日 星期六
飞机晚点一个小时，进城折腾一番到12点才安顿下来。但当先来的伙伴带我住进青年旅社被告知是8人间时，我顿时傻眼了。此刻我意识到，原来不以为然的旅途住宿等问题已经把艰苦性、危险性摆在我面前了，我只能去克服忍耐。
这一夜自然没睡好。8人间，还加了一个铺。早晨醒来，看清有5个年轻老外，天津爷俩，另一个是30多岁的女子，她是单独从西藏穿行过来的。而那两个天津父子却是以一种特殊方式已经游完了新疆，来乌鲁木齐开头先买车，自驾旅行全程后，再卖掉车子，据他们估算，如此费用比包车要节省，旅途也更加方便，他们今天的活动就是去二手车巴扎（集市）卖车。
今天要等晚上前往布尔津的班车，白天没什么活动。由于本团队成员全部为80后青年，其中八分之六是女孩，所以行前缺乏团队组织，而且她们明确说了不需要管理，所以行程的安排至今并不妥当，因此今天一整天时间，就在她们散漫拖拉、讨论行程时七嘴八舌中耗过去了。
我的心情也随着这慵懒的气氛而失落和低沉。但我尽力克制不良情绪，融入她们的圈子（上午我从8点等到11点她们才起床，我请了早餐，却没有听到一个谢字），参与行程讨论。我只能期待往后的新疆自然风光能带给我足够的美感和愉悦。
不过今天还是有一段插曲值得我欣慰和纪念的。中午时分，我在青年旅舍的前厅独坐着，临桌来了一个女孩，大约24岁，个子瘦小，肤色略黑，我第一感觉那是广东以南地带或是东南亚国家的人，她脸色阴沉默然无声地坐在那，掏出小图册和小本子，用笔在划写着什么。不久，她来到我这张桌的对面坐下来，在小图册上朝我边说边比划手势，我明白她是个外国人，但听不懂她说什么，看看图册，是中文和 语对照的简易乌鲁木齐市区旅游图，她是向我打听去“新疆博物馆”及“二道桥市场”的路径。经过努力交流，我总算勉强说清了方位，她也似懂非懂地表示了满意和谢意。
之后，我们分别离开旅舍办事去了。晚上7点，我回到旅舍等候出发去布尔津，又看到这个女孩，我微笑着向她招招手，她走过来和我交谈起来。也许这时所谈的是日常内容，虽然比较吃力，但还是十之八九能懂，交谈能进行下去。她问我：“你还没出发？”我答：“7点半。”同时指指手表的指针，她点点头。我问她下午去了哪，她又掏出图册指给我看“二道桥市场”。接着她拿出参加当地旅行社吐鲁番一日游的订单告诉我她明天的活动。交谈中我已经知道她是韩国女孩，她说了自己的这趟旅行线路是：首尔--成都--九寨沟--兰州--敦煌--乌鲁木齐--喀什--巴基斯坦，然后回国。她还将后天去喀什的火车票拿给我看，我对她竖起了大拇指，夸奖她的勇气和能力--一个外国女孩，在语言不通的情况下，跨越辽阔的中国西部，完成一个多月的长途旅行，其中的艰难险阻该有多大！于是我关心地问她，为什么不结伴出来？她伸出两个手指确认我说的是两个人意思后，回答道，不好，如果两个人在一起旅行一个星期还可以，一个月就合不来了，她向我比划了一下手势说，一个向左，一个向右，那样我不喜欢。我颔首表示理解和赞同，但内心仍然为她在未来旅程中必然遭遇的困扰感到担忧。不一会儿，我们的团队要动身了，我向她握手道别并真诚祝愿她之后的旅途顺利平安！
@忧楼客2013-3-28 2:37:00
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等!
能发那两本说的封面照片么?! 怕买错了/
@忧楼客 2013-3-28 2:37:00
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等!
能发那两本说的封面照片么?! 怕买错了/
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等!
能发那两本说的封面照片么?! 怕买错了/
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两本书都送给朋友了。但我记得，《新疆行知书》是那种驴友丛书，《喀什噶尔》则是一位姓沈的作家写的。你核对一下特征，应该就不会错了。
9月19日 星期一
无法想象今天的行程有多么糟糕，以至本该下午到达白哈巴的，结果到凌晨0：30才入住旅店。主要原因是我们为了逃避白哈巴景区额外加收的区间车费，被阻隔在景区收费站外长达7个多小时，最终以偷渡方式越过收费站。表面上我们似乎是节省费用，实质上是对这个社会丑恶现象的反抗，其间我们包车的司机、引领我们偷渡的村民、旅店老板、收费站工作人员无不在为了从我们身上多敲诈一点钱而费尽心机，在这片偏远荒僻的土地上，原本纯朴的少数民族也日渐丢弃了一切善良的本性，滋生着恶之花，日渐毒害着自然界的美，哪怕这里是国境边陲，哪怕这个叫喀纳斯的地方多么让人神往。但如今的中国真的没有净土！
上图是白沙湖，位于中国与哈萨克斯坦边境。该景点不收门票，但被当地人设卡收取每辆车100元环保费。
@忧楼客
感谢楼主的回复..... 书籍搜寻中.
持续关注此帖
楼主加油.
@围观有风险 10楼 2013-03-29 00:32:29
@忧楼客
感谢楼主的回复..... 书籍搜寻中.
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楼主加油.
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谢谢1望你如意。
9月22日 星期四
没想到新疆之旅是如此变幻莫测、艰难曲折。偷渡白哈巴的惊魂甫定，到喀纳斯的行程又乱象丛生，原定一天到达的直线，却临时改成绕道行走，需要4天，由于行前及途中都没法充电，也没有手机信号，所以前3天我们彻底断绝了与外界的联系，直到昨晚到达喀纳斯景区范围的营地图别克才恢复正常，至于行程的艰苦更是超过想象，暂不细表。又要出发了，往喀纳斯……
这是从图别克至喀纳斯段，我们在名叫天山汗的山岗上歇息。方才走过的一个半小时路程，沿途的景色可真美呀！这不仅是此行称得上美景之路，也是我一生走过最美的路，我们完全穿行沐浴在金色的世界里……要上路了，先发这点。
终于到达喀纳斯。就在林间草地等待接应人员时，天空开始下雨了，夹带着寒风劲吹，只有我没带任何雨具，我便躲在旁边大树底下遮风挡雨。这是这个地带漫山遍野的最具代表性的一种树，名叫红杉，其高20--30米，树干笔直挺拔，底部直径近1米，树叶为针状，属典型的针叶木，树叶已完全变黄，在远处或高处所见，便展现出比白桦林更加浓烈的金黄色美景。红杉树质坚硬，是极佳的建筑用材，哈萨克族牧民世代居住的小木屋就是全部采用这种木头的，在白哈巴及沿途宿营三个晚上，我们就居住在这种木屋里。传统的哈萨克人可以任意砍伐，但如今我们看到那些新建的木屋用材，就需要批准砍伐或只能采购了。
在喀纳斯安顿下来，便回到了正统的旅游线路和模式，由于我们团队住宿仍然是低标准的木屋旅舍，所以各项生活条件还是极差，就餐只有白菜、土豆，洗澡得去公共澡堂（价格这两天从每人20元涨为30元），厕所是一个露天大坑，不过充电问题总算彻底解决，饮用和洗漱的热水也基满足了需要，其他游客随处可见，因此4天来徒步夜营的不安感就此得以消除。
抽空说说从白哈巴出发的经历吧。我们团里的一个女孩两年前来过喀纳斯，认识这里名叫马拉提的一个马夫，并成为朋友，此行喀纳斯就是依仗他作为向导以求便利。按照预定，我们租用马拉提4匹马，其中两匹驮行李，另两匹大家轮换骑行，租金每天每匹马200元，那天上午10点，马拉提牵着马从喀纳斯赶到白哈巴，此时，另一个以徒步穿越为主题的团队（户外团）正在整装待发，他们的向导和马拉提是好朋友，因此马拉提转而劝导我们改变线路，与那个户外团同行，声称这条线路的景色绝佳，沿途食宿和充电也决无问题。
话说我们这个团是个无领队、无管理的临时组织。本来对行程就缺乏周密计划，一经向导游说，自然就轻易改变行动，而我作为最后加入的成员，当然是尊重大家服从多数的。于是，我们赶紧就地采购补充一些必须的食物，主要有新疆馕及土豆、白菜等少量蔬菜，再向当地增加租取4匹马，与另一个团队的9个人、5匹马汇集，加上4个马夫，总共21人、9匹马，就这样浩浩荡荡、意气风发地启程了。
放牧和转场
马队和宿营
金色世界
9月23日 星期五
早上近9点起床，太阳也刚从旅舍背后的山梁上爬上来，整个喀纳斯村笼罩在云雾之中，高大的树木疏离在一座座木屋间，山谷中的旅游公路断断续续隐现出来回的车辆。起初，对面的两座大山露出身影，山峰覆盖着白雪，阳光映照的云彩缭绕在山腰上，这可是喀纳斯旅游指南不曾提到的一种景观，我赶紧照下来，20分钟后，云降低下来，成了浓雾，已把我和村庄完全包围。
都10点了，团里的女孩还在赖床，我和她们说今天自由活动，一个人就动身去喀纳斯湖三道湾。这时，太阳驱散了云雾，阳光明净，大地灿烂。
我步行到喀纳斯湖码头，没想乘坐游艇，而是沿着湖东岸的栈道悠然行走，很庆幸道上几乎没有游客，全长近5公里只碰见不足10人。我一直走到头，在湖岸的悬崖上歇脚。这里视野很开阔，眼下碧绿的湖水微波荡漾，被阳光直射的水域波光粼粼，游艇划过水面拖出一道白浪，对岸正好是为旅游设置的一个景点--观鱼亭，依稀可见上面有许多人影晃动，四周环绕的是黄绿相间的高山，最高峰仍有少许残雪，山边飘浮着白云，头顶只剩刺眼的太阳和湛蓝的天空。
回头路上，我离开栈道，走向湖畔，这是一段被湖水冲刷而成的卵石滩，听湖浪击打的哗哗声，想到这千万年地理演化出的高山深湖的神奇，还有湖怪的传说，我多少有点惊悚。低头看见满地的湖滩石，我顺手挑拣了两个浑圆的鹅卵石带走作为纪念。
游罢喀纳斯湖，还必需去月亮湾、卧龙湾…他们都是喀纳斯的标志性景点，这也是中国人旅游的基本定义--到此一游，照相就走--象征意义远高于旅行的全程体验。所以当我的时间被耽搁到19点才能去那几个湾时，我不得不租摩托车前往。结果多花费用且不提，到目的地后只能匆匆地照几张相了事，心里多少有些为朋友和为微博交差的意思。不过，要说景点本身的价值，月亮湾的确是既美丽又神似，值得游人称奇和欣赏。卧龙湾次之，不仅如画的景色能够激起摄影的冲动，而且奇特的自然造型也令人称颂。至于神仙湾和鸭泽湖，那就属于滥竽充数牵强附会的东西了。
雪山和晨雾
喀纳斯村
喀纳斯河与喀纳斯湖
月亮湾和卧龙湾
晚霞和白云
9月24日 星期六
下午3点，我乘坐旅游区间车从喀纳斯至贾登峪。公路完全沿着喀纳斯河蜿蜒下行，没想到这一路的景色更让我动心。河谷哗哗流淌着仍是碧绿的水，两岸的树木层林尽染，一棵棵白桦树挂满了金黄色树叶，又有许多树叶随风飘舞纷纷落下，地面就象铺了一层黄地毯。车辆似乎行进在金色世界里，引得车内此起避伏地响起照相的咔嚓声。
贾登峪是喀纳斯景区的集散中心，既是喀纳斯的门票站，也是通往禾木的中转站，因此它完全按照现代化模式建成一个旅游集镇。在山谷周边上百座新建的水泥楼房全是各种星级宾馆，山谷平地里则是总数200多个蒙古包或毡房，一个个排成长龙，尉为壮观。马拉提的大哥把我接到他的毡房，只见这个圆形住所里，一张半圆形大床占据了四分之三面积，床上铺着一块块色彩鲜艳的新疆毛毯，沿弧摆放着13个床位的被褥。今天他家的生意不好，看来我是唯一的客人，今晚要独占这庞大的毡房了。
马拉提的大哥是个老实人，晚餐我请他去餐馆吃饭，他带我去到一家他熟悉的汉餐厅，乍看那个汉人老板还有点友善，对我们的到来也露出了笑脸，我看了菜单，被价目吓到了，清炒蔬菜要48元，加肉的菜标价88元，看我有点顾虑，马拉提的大哥对我说，老板会优惠的。我便点了青椒炒肉和两个蔬菜，再要了几瓶啤酒。可结账时，那个老板板着脸完全按照标价收了我200多元，我也懒得跟他理论，我明白这种人为了钱不仅没把
马拉提的大哥当朋友对待，还是不要脸的典型，不值得我多说一个字。
回到毡房，稍作洗漱，我孤身安坐在冷清的床上，外面下着小雨，不时刮过一阵大风，吹得毡房轻微摇动和啪啪作响。毡房、冷雨、北风，我的旅行没有这项计划，我的一生也绝没想到会有这样一次独特的夜宿。
9月25日 星期天
此时，我独坐在禾木河边的圆石上，沐浴着温暖的阳光，看湛蓝的天空，缓缓移动的几朵白云，小河流水潺潺，水面始终漂浮着树叶，两岸挺拔的树木随风摇摆，沙沙作响，金色的树叶片片飘落，间或还有乌鸦从树丛中飞起和一声声呱叫。
登上观景台，整个禾木村尽收眼底，几百座小木屋散落在河谷里，河畔是一条白桦树的黄彩带夹杂着少许绿松，对面山上则绵延起伏着整片的金灿灿树林，将禾木村包围起来，这是多么浓烈鲜艳的北国秋色，这是多么宏伟壮丽的自然美景。我真的为之倾倒和迷醉了！
禾木河畔
童话般的禾木村
9月26日 星期一
我又来到禾木河畔，溯水而上。昨夜的一场雨（远山则是一场雪）使得今早空气凌冽，大雾迷漫，颇似仙境。很奇怪，这里每天上千名游客看来只是为了摄影或热闹来的，他们总是簇拥在主干道和观景台，或者三五成群地围着烧烤小吃、购买纪念品，而这近在咫尺的树林河边，却阗无人影。我落得清净，独享这天荒地老的山野带给我的亲密感还有遐思……
9月27日 星期二
布尔津至乌鲁木齐的班车票已售磬，我便乘坐到奎屯的车再转去。途中将经过克拉玛依这个著名的石油城，新疆石油所在地。
一路走来，均是一马平川的地形，先后是草原，沙石，戈壁，沙漠…广阔而荒凉。到乌尔禾镇，距克拉玛依约70公里，这儿不仅是自称世界魔鬼城的景点，而且公路两旁，随处可见一个个小型石油采掘机（俗称点头机）遍地林立，不停采作。越往前，采油机的密度越大，也随之出现了输油管道。原来克拉玛依油田是如此辽阔庞大，而且油层位于浅表，开采容易，难怪说新疆是个好地方，也包含了石油资源丰富这一点。
9月28日 星期三
从今天开始，我享受独自旅行的快乐。
我想向西，想坐火车，要去喀什…我就让身子登上列车，让思绪奔向喀什。在这节卧铺车厢里，正巧乘坐了喀什地区歌舞团的30多人，他们都是地道的少数民族人，绝大多数年轻演员都是英俊的小伙或美丽的姑娘，他们是参加上海举办的喀什文化节表演后返回的。所以在车上，我就感受到鲜明的少数民族氛围，这是我去西藏、云南，以及前些天在北疆都没有的体验，看满车厢近似中亚人的脸型，听他们叽哩咕噜的话语，我知道这算是踏上异域他邦了。
9月30日 星期五
喀什，全称喀什噶尔，既是丝绸古道的要冲，誉称丝路明珠，也是西域漫长历史上的、宗教、经济、文化中心，如今是维吾尔族人的最大聚居地，所以说，喀什是新疆的缩影，是西域少数民族的都会，我踏上这块土地仅仅半天多，就深刻体会到“不到喀什，就不算到了新疆”这句话的真切性。尽管由于在当局统治下，如今喀什的城市中心已经具有很高的汉化特征，高楼林立，街道宽敞，车水马龙，商店、银行、宾馆等现代化标志充斥街头，繁华喧闹的人民路与解放路，乍一看和内地城市的建设面貌并无太多差异。尤其是邻近国庆，这里的氛围更是浓重，沿街挂满国旗和庆祝横幅，到处都是宣传标语和惩戒口号，汉语中文也占据了主要位置。
我住的宾馆就在人民广场边上，晚上9点，喀什的夜幕刚刚降临。我出门看看广场夜景，听见穿越广场的人民东路上阵阵鼓声，仔细看来，是一辆皮卡车上围坐着5、6个维吾尔族人在用力敲鼓和吹号，后面跟着三辆小轿车护驾。他们连续在广场这一路段来回穿行，我想这大概是少数民族有组织的一种示威游行。（注：后来得知，这是当地人结婚的仪式）
广场四周的建筑物上霓虹彩灯环绕，正中间搭建的一堵彩墙上竖立着一幅长宽超过10米的巨大国旗，广场两边各放置了6个通红的大灯笼，正对面一个大屏幕电视正在播放宣传节目，仿造天安门的金水桥、国旗升降台、华表、塑像都在向这边陲的人们昭示着强大的统治力。
10月1日 星期六
今天参加当地旅行社的一日游，前往喀拉库勒湖，那里海拔3千多米，距离帕米尔高原上的塔什库尔干县城还有100公里。
出喀什仅20公里就到了疏附县，导游介绍说，这是著名的智者阿凡提的家乡。再往前不远，到达乌帕尔乡，这里是莫哈穆德-喀什噶里墓所在地。他是维吾尔族11世纪的大学者，著有《突厥语大词典》。我们在此停留了10分钟，路旁的小摊摆满了各种水果，我随便买了些地产的白葡萄，真甜啊。
汽车沿着盖孜河谷驶进昆仑山脉，但见两旁夹峙的陡峭大山全是光秃秃的，只有或灰或黄或红的石头和沙土，宽阔的河床中流淌着一条小水流，那是水泥浆般的河流。
车行约4个小时，到达喀拉库勒湖。此处海拔3600米，是高原上的一块低地，喀拉库勒湖位居当中，湖畔有一些草地，四周环绕着大山，其中湖西偏南方高耸的山峰便是被誉为“冰山之父”的慕士塔格峰，该峰海拔为7546米，与湖的距离不远，登山大本营就在前面，所以站在湖边望去，雄伟的山川似乎扑面而来，只见山上白雪覆盖，在阳光下熠熠生辉，碧绿清澈的湖面通常会显现雪峰的倒影，相映成一幅壮美的高原景观。从慕士塔格峰往南延伸，还有一座又一座雪山逶迤矗立，包括公格尔峰（海拔7719米）、公格尔九别峰（海拔7530米）等闻名世界的高峰。
说罢自然美，又不得不说当局丑恶的管制。这次到新疆旅游，只要往接近边境的地方走，都必须办理边防证，包括北疆的白哈巴和这里的塔什库尔干。说来办证的手续是简单，只要凭本人身份证即可，但你必须亲自到边防支队去，外地人如何找去是个难事，今天碰上旅游人比较多要排半个小时队，更令人恶心的是来来往往都要接受的边防检查，在检查站每个人均要下车步行通过，车辆还要打开后备箱检查，单向检查时间需20分钟以上。这个过程比大部分国家过境检查还要严格。唉！真不知道执政者在害怕人民什么，为什么国民在自己的国土内不能自由行走？而如此戒备防范着百姓的国家又怎能强求大家认同为“祖国”？
10月2日 星期天
喀什是中国最西边的城市，到此也就止住了我西行的脚步，今日起我开始返程，第一站是莎车，一个赫赫有名的丝路古城，上午乘火车去。
上了火车，没想到这列从乌鲁木齐至和田的列车是如此老旧破烂，那是20多年前内地使用并淘汰的车。一进车厢，浓烈的臭味扑鼻而来，这是因为乘车的基本上是新疆农村人，从穿着和行李即可看出，他们都很贫穷，当然也欠卫生。
来到莎车，我首要目的是去拜谒莎车历史的代表人物--阿曼尼莎汗王妃。这位享年仅34岁，叶尔羌王国时代出身于打柴人家的女子勤奋好学，热爱文学艺术，在被选作王妃后，倾心组织搜集整理当地民间音乐木卡姆，并亲自作诗配词，最终成就了流传至今的伟大音乐史诗--十二木卡姆。
可惜的是，当局对莎车历史文化、历史遗迹的珍重度实在不足，原来新建的阿曼尼莎汗王妃纪念陵和叶尔羌汗国王陵遗址以及阿勒屯清真寺是处在一块的，这些连同旁边的所谓“历史文化广场”和仅竖起门楼的“王宫”合成为莎车唯一重要的旅游纪念点，大街穿越其中，四周都是商业店铺，车辆、人员随意穿行，景区没有设置围墙和检票口，门票仅15元，还是由一小摊贩代售的，看来是卖一张算一张。很难想象，莎车既然将阿曼尼莎汗作为莎车历史象征，却是这样建设、维护和管理的。反观我偶然走到的现代广场（我猜测其名应为“木卡姆广场””），其庞大、气派与全国各地普遍兴建的广场大可匹敌，不知要耗费多少百姓的血汗，中饱多少狗官的私囊。
真可叹，世道沧桑，历史变幻，莎车古国的风采已烟消尘散，叶尔羌河的流水在呜咽着忧伤。
当然，我的旅行目的不是只看知名景点。我特意避开大街，走进小巷，贴近民居和维吾尔族人的生活，总算看到低矮破败的砖土平房，相对集中的五金店、烤馕店和一头头宰杀好成排挂在铁钩上的羊，还有特意面对相机让我照相的维族孩童。可惜这是很小的一块街坊，留不住我多久时间，一拐弯，我就被全国雷同的城镇大街的尘土和喧嚣淹没了。据汉餐馆的老板介绍，莎车县城的面貌是在近10多年随着房地产开发的浪潮而大加改变的，从前悠然街头的马车和驴车，如今也被禁止，几乎绝迹。
10月3日 星期一
改乘汽车去和田，比铁路线别有景致，因为公路历史久，更靠近村落和种植区，沿途可见成片的稻田、棉田、果园和高大的白杨林。听说过新疆出产稻米，但看见金色稻田是第一次。新疆的棉花是最好的，这里的棉树比我们江南的要矮小，几乎趴在地上，正是产棉季节，小绿叶、紫色枝梗衬托着一朵朵白色的棉花，在这荒漠上静静绽放。
车过叶城，我打了个盹，睁眼时只见公路两边已是茫茫戈壁，从此除了经过县城、村镇、农场等处营造出的少数绿州，汽车就一直在这种单调荒凉的地形地貌中行进，笔直的柏油路似乎在无尽头地延伸。
10月4日 星期二
和田，是新疆之旅岂今给我印象最糟的地方。最脏：出门5分钟，刚洗的脸就变厚了，看街边的绿化树都灰蒙蒙的。最乱：就近住交通宾馆，120元的标间电视看不了，电话没连线，门窗等设施陈旧破烂。最差：市区内没有任何算得了数的历史或自然景观，只有博物馆、广场、公园、丝绸厂、地毯厂拿来充数。如此和田，与美玉之城实难相称，我权当歇脚一宿，匆匆离去。
从和田至吐鲁番，近1500公里。必然穿越沙漠，现有两条沙漠公路，我搭乘的班车走和田至阿拉尔这条，而不是原来设想的民丰至轮台那条老路。汽车出城不久，就走进了世界第二大沙漠--塔克拉玛干沙漠，我放眼望去，才算平生首次亲历沙漠的现场，除了公路和路边的防沙植物，这里完全是沙的海洋沙的世界。
现代交通条件下穿越沙漠实非难事，500多公里只花了4个多小时。汽车不进阿拉尔，往沙雅县、库车县走去。在沙雅境内，沙漠过渡地带的风光意外之美。一路过来，沙漠植物越来越多越来越密，原本以为看不到的天然胡杨早在沙漠腹地就跃入眼帘，起初不过是低矮独生，星星点点散布着，后来成片成林的就更高更苍劲更壮观了，只是从旅游角度看，树叶还没到变黄时间。此外，红柳等不知名的沙棘类植物也交错生长，为荒漠带来点点绿色和盎然生机。当然，途中有几个兵团的生产基地，大片的棉田、果园和成片晾晒的红辣椒洋溢着丰收的气息。
突然，路标指示前方到了塔里木河，我赶紧拿起相机，拍下她的身影。在这个河段，塔里木河面宽阔，淤沙成滩，水流平缓，在这极其干燥的荒这漠边缘，显得格外珍贵、美丽、迷人。无疑，她是塔里木盆地的生命河，也是这里世代生存的少数民族的母亲河。
胡杨林
塔里木河
10月5日 星期三
到吐鲁番了，正好房间里有电脑。赶紧发几张照片，美死了。
之所以先发了3张交河故城的全图，是因为今天的吐鲁番漫游，我只为交河故城存留下的时空力感到深深的震撼。首先，我们通过鸟瞰图来看交河故城的地形地貌，所有介绍文章上都说它形似漂浮在河谷的柳叶，但我第一感觉它分明像一艘现代航空母舰，世代停泊在吐鲁番盆地的沙海中，默默航行在茫茫历史长河里。
10月8日 星期六
在兰州至西安的列车上，看窗外月亮悬空，隔着窗玻璃的月光不太明澈，朦胧地映照着这西北大地，勾起我返乡的情思。算来我是中秋后出来的，万里迢迢到西北边陲转了一圈，如今已二十多天，月亮又走了一个圆缺，我也该回去好好歇息了。
人生就是一次旅行，或长或短，或远或近，或深或浅，或丰富或贫乏......继续走吧，走得更多，走得更远，体验就更加丰富更加深刻，人生就更加精彩。
@bcss347 33楼 2013-03-30 23:28:05
楼主文章写的很自然，心理描写也很真实，值得一看的好文。我是新疆的
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谢谢你的评价。总之，新疆确是好地方，可惜去新疆时不认识你。
@去留无助磕 36楼 2013-03-31 08:01:57
预感要火，插入。
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谢谢高抬。但这是个极其浮躁的时代，即便是旅游，绝大多数人都喜欢吆三喝四、咋咋呼呼，他们只注重奇闻轶事和热闹的表象，很少用心灵默默地体验每个人独特的旅行感受。所以在论坛上的游记不论是标题还是内容大多以耸人听闻吸引眼球博得喝彩。
然，繁华总易逝，细水方长流！
@围观有风险 35楼 2013-03-31 01:17:32
看到漂亮的手工土陶...
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照片上的那家手工土陶是喀什高台民居上唯一仅存的百年老作坊，很巧，在去新疆前不久，我在央视节目上看到了对他们的专访，所以现场拜访我心情很激动。
@围观有风险 38楼 2013-04-01 02:56:19
两本书正在邮途中。。估计明后天到了.
一直向往喀什....
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看来你准备前往了，什么时候去？预祝你旅途顺利。
补遗：说说在喀什认识的维族姑娘，就是土陶作坊那张照片上右侧的那位，名叫麦依××古丽。当时，我游罢香妃墓景点，走到大路上搭乘公交车去大巴扎，那时游客寥寥，在车站也见不到一个汉人，我询问几个维族人去巴扎的线路，他们都听不懂。上车后，坐在我前排的一个姑娘手举着一张十元钞正为难于无法投币，我便掏出1元代她交了车费，她谢我，我免谢，由此相识。随后的简单交谈中，我得知她是喀什师范学院的学生，此时从家里返校赶晚自习课， 这是一个朴实无华的维族女孩，我都不敢轻易提出请她当向导带我去巴扎和高台民居，生怕吓着她。但她看了看时间，主动提出有两个多小时可以陪我走，我顿感欣然。
于是，在大巴扎，她教我买鲜绿香甜的无花果吃，帮我买其他商品时讨价，由于她和我一样都是不善于与狡诈商贩打交道的人，因她在场，我更不好意思多还价，结果反而不利。其中，我买了三把英吉沙小刀，更是后患多多。事先我已得知，在喀什和新疆，任何交通方式都不准携带小刀，连邮局都不能邮寄，按说是不能买的。但商贩打保票说我买完，他可以帮我找附近的快递公司邮寄。可是，当我带着总价120元的小刀来到那种黑快递公司，被告知至少要收取110元邮费时，我就决定不邮寄了。我对古丽说：“这么贵的邮费不说，我还怕他不给我寄回去呢，我自己带，被没收了损失也更小。”她赞同我，并答应回学校找同学打听帮我从邮局邮寄的路子。第二天，她带来一个同学，名叫玛丽××古丽，是喀什市区人，我们一同去了约好的邮局，结果还是不能邮寄，那位邮局工作人员又转而介绍我们回到大巴扎的一家快递公司，邮费80元，我想想不能辜负两位姑娘对我的一片热心，通过熟人介绍的寄达保障也有所增加，我便接受了。途中午餐时分，我请她们吃了手抓饭，她们都很朴实，尽管玛丽××古丽还是一位富家女孩，一路上我们谈笑自如，看她们的笑容是那么亲切、自然，我也很高兴在他乡异域平添了这份难得的友情。
@围观有风险 38楼 2013-04-01 02:56:19
两本书正在邮途中。。估计明后天到了.
一直向往喀什....
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@忧楼客 40楼 2013-04-01 17:36:22
看来你准备前往了，什么时候去？预祝你旅途顺利。
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"激动，缘于我有一颗不老的心，我要飞翔……..剩下一个旅行的梦想－－走新疆。然而，受经济拮据的制约，也因精神困顿的纷扰，我从未明确实现这个梦想的计划，没能坚定迈出出行的第一步。
时光一天天、一年年消蚀着我的生命，多年来我清楚知道走新疆的梦想在日渐淡然几近泯灭，即便在这次准备出行的过程中，我仍然瞻前顾后犹豫不决，既担心费用，又怕行程艰难、危险和旅途孤单……幸好此时心底里发出一声对自己的喝斥：如果你这次不去，今后还有机会实现这个梦想吗？"
一样一样的心情~
