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杭绍台铁路还有惊喜!二期项目启动,绍兴北站将直达萧山机场!

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-07 16:34:14    作者:策划部-姚凯    浏览次数:208
导读

定了!定了!高铁将直接通入萧山机场 杭州市交投集团发布了一则消息——铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程勘察设计招标工作正式启动。 这意味着,萧山机场高铁线路,从规划正式步入实际。 根据招标文件,经过萧山机

定了!

定了!

高铁将直接通入萧山机场


杭州市交投集团发布了一则消息——铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程勘察设计招标工作正式启动。

这意味着,萧山机场高铁线路,从规划正式步入实际。


根据招标文件,经过萧山机场高铁站的线路主要是两条:

正线,桐乡站至绍兴北站;

联络线,杭州南站至萧山机场。

线路设计速度目标值350公里/小时,工程总投资约230亿元。


 正线  

正线从桐乡站至绍兴北站,线路长度73.32公里,全线设车站4座,桐乡、江东、萧山机场、绍兴北。其中新建车站2座,江东(即杭州大江东)和萧山机场,萧山机场站为地下站,江东站为落地站。


线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出,经嘉兴市桐乡、海宁,越钱塘江向南,经过杭州大江东、萧山机场,至浙江省绍兴市。在绍兴北站,与在建杭绍台铁路衔接。




 联络线 

联络线从杭州南站至萧山机场,长度14.893公里,让铁路杭州南站与萧山机场相连。通过杭州南站,实现萧山机场与沪杭高铁、杭甬高铁、杭长高铁及杭黄铁路的有效衔接,形成杭州枢纽东部便捷过江通道。



目前,杭绍台铁路已经开工,根据之前的计划预计2021年底将建成。铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目6月4日开始启动勘察设计招标,则意味着工程正式落地,对项目的可行性研究、相关专题研究及勘察设计进行公开招标。据悉,该项目计划于十四五期间建成。



来源:读城杭州、杭州交投、浙江在线

 
(文/策划部-姚凯)
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